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北京时间11月28日,本届洛杉矶车展开幕前夕,林肯在美国正式发布了全新一代飞行家(AVIATOR)量产版车型。该车是一款市场定位为中大型豪华的SUV,与福特探险者同基于CD6后驱平台打造,将采用2+3+2的三排7座布局,并搭载了3.0T(双增压)和3.0T PHEV这两种动力。另外,新车有望在2019年下半年进口到中国。 飞行家(AVIATOR)量产版车型采用了林肯最新的家族式设计,带有大尺寸进气格栅的前脸十分霸气,有着典型的美式豪华SUV所特有的气度,整车风格宛如一台小号“领航员”。飞行家的设计哲学成型于其命名。 渐变抵达车尾逐渐收敛的贯穿车身线条,打造出类似飞行器机翼的设计,看着很时髦。侧面比例非常协调,粗壮的C柱也很好的隐藏在了悬浮式车顶设计中,看上去十分具有气势。同时,大尺寸密集款的轮圈造型以及前翼子板上“AVIATOR”的标识,这些近年来林肯车型上惯有的经典设计元素在飞行家上都得以传承。 在车尾造型中,林肯家族的贯穿式尾灯出现在新车上,硕大的双边共四出排气也增添了一丝力量感。之前在纽约车展上发布的飞行家概念的设计元素在量产版车型身上都得到了很好的保留。 内饰方面,飞行家的中控台造型风格与领航员的非常类似,整体依旧是注重横向线条的运用,使之在给人的视觉效果上显得很宽大。同时,它还通过不同材料的组合、不同颜色的配搭,让内饰的层次感更为分明。中控台上方悬浮式的大屏幕、按键式的换挡机构等都传承着领航员的经典设计。 飞行家采用了“2+3+2”的7座,及“2+2+2”的6座这两种布局形式。其中前排座椅提供了与林肯大陆高配车型类似的30向调节功能。它的第二排座椅采用的是3个独立座椅的设计,这个设计的好处是可以在车辆满载时,后排三位乘客都能获得相对均衡的乘坐感受,同时中间座椅靠背上还带有扶手设计。 而第三排座椅则采用的是与宝马X5、奥迪Q7,及沃尔沃XC90的7座版车型比较类似的双座设计,这也符合该级别车型的主流表现。 林肯飞行家除了拥有该级别车型应有的舒适、科技和安全性配置外,值得一提的是,新车是林肯品牌中首款具备“智能手机钥匙”功能的车型。车主通过在“林肯之道”App上激活之后,即可使用手机代替车钥匙,实现上锁/解锁车门、开启后备厢、启动并驾驶车辆,这些场景下,都无需使用实体车钥匙。另外,飞行家还配备了带PM 2.5显示的座舱新风系统,并将车内空气监测系统与空气清洁系统完全集合为一体。 飞行家还配备了林肯Co-Pilot360“智能助驾系统”,并集合了包括具有行人侦测和主动制动功能的防碰撞系统、带碰撞预警的盲点监测系统、车道保持系统、后视摄像头和自动远光灯控制等多项驾驶辅助技术。其中倒车制动辅助系统作为林肯Co-Pilot360“智能助驾系统”的一部分,其功能整合了车辆尾部的传感器和摄像头,在倒车时发现车辆后方有障碍物,可主动对车辆进行制动。 动力方面,林肯飞行家将会搭载3.0T双涡轮增压发动机,及由3.0T+电池所组成的插电式混合动力(PHEV)这两套动力,并均与10速自动变速器相匹配。目前官方还没有公布这两套动力系统的具体参数,但值得一提的是飞行家PHEV是林肯品牌旗下首款提供插电式混合动力系统的车型。另外,预计林肯飞行家将在2019年下半年先用进口方式来到中国市场。
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