近日，我们从相关渠道获得了新一代奔驰CLA级车型的官图。新车不仅采用了全新的三角形大灯设计，并且流畅的车身线条更加凸显运动风格，风阻系数也低至0.23cd。
全新一代奔驰CLA级换装了类似三角形的大灯组设计，边缘锋利的线条设计，配合下方大尺寸三段式进气口，让该车看上去运动气息浓重。同时，该车前保险杠下方略带铲型的前唇并加入橙色线条进行点缀，在加强运动特性的同时，又进一步提升年轻元素。功能性方面，根据此前信息来看，该车预计同A级一样，高配车型会采用Multibeam矩阵式LED大灯，带有智能远近光切换、弯道辅助照明灯功能。
新车侧面造型采用溜背式设计，线条更加流畅，符合其轿跑车型的定位，不过换来的是后排乘坐空间的压缩。车尾部分，新车尾灯采用全新样式的倒三角形设计，更贴近新CLS的形状，并与新一代A级有着较大差异。此外，新车尾部还装配了小鸭尾式后扰流板，突出新车的特点。值得一提的是，官方在该车轮圈边缘以及尾部保险杠处均加入橙色线条，让其冷酷的外表中带着几分热情。据透露，此款概念车风阻系数仅为0.23cd。
内饰方面，该车采用了奔驰家族最新的设计语言。具体来看，其中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，从而营造出极具科技质感。同时，新车还采用了与全新CLS相同的空调出风口造型、全新三辐式多功能方向盘，视觉效果得到很好的提升。此外，根据该车方向盘上的按键，预计其将配有全新的MBUX人机交互
系统。此外，其内饰也在中控台、门饰板、空调出风口等处加入橙色元素进行妆点，让其整体看上去十分年轻。
新车长宽高分别为4693/1830/1413mm，轴距为2699mm。相比现款车型其分别在长度和宽度上增加了48mm和53mm。动力方面，新车或将继续搭载1.6T、2.0T发动机，传动系统方面则有望匹配6速手动或7速双离合变速箱。
