离中国传统节日“春节”还有不到一周了，明显能够感觉到路上的车少了很多!全国各地的高速也即将迎来“返潮高峰”，那么堵车也就顺理成章了!但幸好这几年的春节放假期间高速实施
免费通行政策，不但提高了高速收费口通过效率，也为自驾回家的朋友们降低了出行成本!可以说是一举两得!
但近期有消息称，“高速的免费通行政策要取消了”!在今年“两会”期间，有一些人大代表们提出“要取消高速节假日免费通行的政策，并且采用错时错峰收费，阶梯性质收费的建议”!
当然，提出这种建议也是需要有充分理由的!该代表也表明随着生活水平不断的提高，汽车保有量逐年上升，人员出行基本都是集中在假期期间，这样就导致了假期出行车量较大，最终造成高速交通拥堵!而高速免费通行也就间接的成为交通压力大的最主要因素!
另外有群众反映，每逢节假日期间，前后两天基本上高速都是“堵”过去的，全国各省的主要高速路段也都沦陷为“停车场”。经常出现几个小时，甚至十几个小时一动不动的情况!本来驾车出行是为了节省时间、费用，这样一来反而将省下来的时间都浪费在了路上，也将好心情都“堵”在高速上了!并且在堵车期间产生的生活垃圾也都留在了高速旁，从而直接造成了环境的污染!
一、取消免费通行
那么关于“取消高速节假日免费通行”的政策，转变为“错时错峰、阶梯性质收费”其实并不难理解，就是第一取消对七座以下小客车的节假日高速免费通行，对七座以下小客车恢复正常收费政策!激励车主主动安装ETC装置，鼓励车主错时错峰出行来缓解节假日期间因集中出行而导致的高速路拥堵问题!
二、实施错峰出行
高速收费要根据市场化的原则，从而借鉴电价错峰消费的方法!让不同时间的高速收费有差异化，例如工作日与周末或节假日的收费水平产生差异化，这其中包括白天以及夜晚!有效的引导车主在出行时选择不同的时间段，最终起到对高速拥堵缓解的作用!
三、实施阶梯型收费
在同一时间段才去阶梯性质的收费政策，如遇节假日期间，可根据车辆数量以及拥堵来进行收费调价，如出行时正值高速拥堵或出行高峰，即此路段收费会随之上涨!如此路段畅通无阻，即相反减免政策!最终可做到适时的将车辆分散，起到分流作用!合理的在出行前就将车辆拥堵情况所避免!
四、其他交通辅助进行
也将对主要高速干线上的大巴车站以及客运站进行降低价格政策，有效的引导人群选择公共交通方式出行，减少其出行的时间成本和费用成本!这样就能缓解高速过度拥堵的状况!
总结:我们在此也建议各位如果回家或者是出行也尽量选择公共交通工具，不要让高速拥堵耽误了您回家与家人团圆，并且高速行车也是存在一定风险的!
