现在我国已经成为了世界最大的一个汽车市场，也是需求非常复杂的地方。主要就是因为我国人口众多，而且每个人的审美和品味都不同，所以很多车型在进入国内时，都非常谨慎。生怕一不小心走错了方向，使自己陷入了泥潭。尤其是随着这几年，年轻消费者的出现，这一种现象更加明显。各大车企都为了迎合消费者的需求，却丧失了原本该有的造车精神。
就比如说发现神行这一款SUV，它号称“越野王”，是路虎旗下的一名得力干将，无论是从外观上看起来，还是内饰上看，都是
360°的无死角美颜。但是当有一些人真正要去提车的时候，却发现印度人和我们玩起了减配。
首先，这一款发现神行四就已经取消了中央分动箱和差速锁。于是很多人在看这一款车的时候，就觉得非常别扭。而且众多的路虎车主，当初都是因为看中了强大的越野性能才去入手的。后来在一些沙漠或者是越野活动当中，再难看到路虎的身影了。尤其是后来才发现，这一款车型虽然说是越野车，但是搭载的却是前麦弗逊式加后多连杆式的独立悬挂。如果只是看底盘的话，还以为就是一辆普通的大众朗逸，这种家轿底盘更是让人对路虎丧失了信心。
这一台发现神行仍然采用的是2.0T的发动机，最大能够有242匹的马力，扭距最高341牛米。从数据上来看，确实非常出色。但是到了路虎4s店之后你就会发现，有一些经销商都想五折卖车了，但是仍然没有人来买。别再被骗了，这车号称“越野王”，却用家轿底盘，专坑外行人
所以说，看到现在的路虎也是让人觉得扼腕叹息，当年的豪华车型一进入到国内之后就火了。但是现在的路虎汽车除了减配问题严重之外，质量还受到了车主的质疑，很多维权的车主仍然在路上。因此，大家都不要再被它的车标所骗了，根本就是在专坑外行人。
