话说，要是买车的话，大家会优先选择什么车型呢？肯定很多人会选择大品牌的车型，其中有很大一部分原因是因为大品牌旗下的车型比较保值，如果有一个什么急用，绝对不会因为掉价掉的太多而心疼。可是很多人买车的时候也不知道什么品牌贬值贬的比较快，那么今天就来给大家说一说买车尽量不要碰的5大品牌，贬值率非常高，尤其第1让人意想不到，一起来看看吧。
5：别克
别克在国内市场上也算是一辆老牌车企了，旗下的车型可以说是陪伴了几代人，买车的人提到别克都会多看两眼。不过别克车在保值率上，有点差强人意，首先是因为别克的油耗高，开的久了很多人承受不住。再有就是新车优惠力度实在是太大了，基本上开2万公里年贬值一半是常有的事情。
4：现代
现代在几年前也是非常火爆的，不过由于某事件的原因，使得现代不再那么吃香，没办法，现代只能选择降价来销售旗下的车型，这么做虽然让新车卖的也还不错，不过对于保值率来说，现代的车几乎一年一贬值，开两年想要换的时候，头都快疼死了。
3：标致
标致也算是法系车的王牌，法系车出名的就是底盘比较整，但是就算是三大件过硬，也挡不住标志旗下的车型颜值不够高，新车销量一直都不是很好，所以在二手车市场上，认可这个品牌的人就更少了，大家买车的时候都会选择日系和德系，不怎么吃香的法系就遭殃了。
2：马自达
马自达的技术可以说是很多人都认可的，专心研究转子技术的车企估计也只有这么一家了。不过马自达旗下的车型在除了发动机其他的部位，做的却不是那么的合适，车皮薄、噪音大、变速箱漏油、发动机熄火、悬挂太硬等问题让马自达在二手车市场上几乎没多少人愿意买。
1：凯迪拉克
凯迪拉克绝对是很多人想不到的一家车企，因为凯迪拉克的品牌定位非常的高，开着一辆凯迪拉克出门也是非常有面子的。不过由于美系车先天条件不是很占优势，所以凯迪拉克在销售新车的时候也采用了大降价的策略，基本上很多车型优惠下来都可能优惠10多万，可想而知二手车市场上贬值多快。
那么大家知道买车的时候应该尽量避开哪些合资车了吗？不过如果这些品牌的车型在买新车的时候优惠力度也非常大的话，那么也是一款非常值得入手的车型。大家买车的时候一定要货比三家，对比和二手车的价格，最后买到一款合适的爱车。
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