最不屈的“越野王”，翻山越岭从不认输，越野更没把普拉多放眼里2019-02-28 08:50:30
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老司机聊汽车
汽车是男人们永恒的话题，有的喜欢速度与激情式的肌肉跑车，有的则喜欢可以跋山涉水的越野车，而随着SUV的兴起，越来越多的人开始关注硬派越野车，他们已经不满足车辆作为一个简单的代步工具，而是让它可以带着自己翻山越岭，一说到这里很多人就会想起普拉多、途乐、牧马人等“越野大玩具”，这些车型的越野性能无需质疑，而较高的售价才是影响广大越野爱好者拥有它们的最大问题。
而今天要说的就是一款最平民的日系“越野王”，其越野堪比牧马人，而油耗却堪比卡罗拉，它不但油耗十分经济，不会给搬砖攒钱去越野的车友们太大的经济压力，其售价区间也仅为14.18-16.08万，仅相当于一台朗逸和卡罗拉这种紧凑型轿车的价格，别看其价格不贵油耗不高，但其在越野圈的名气却并不小，它就是以进口形式在国内销售的铃木-吉姆尼。
第一点，作为一台越野车，吉姆尼虽然身材娇小，其长宽高仅有3695*1600*1705mm，轴距2250mm，比国内最小的SUV哈佛H1和远景X1还要小，但是在外观设计方面使用了十分硬朗的设计风格，方头方脑的前脸和近似垂直的D柱转角，都彰显出充满力量感的越野风格，圆形的头灯与五孔式进气格栅与牧马人有几分神似
第二点，来到车内，三幅式方向盘，双机械式仪表盘，简单平直的中控台同样凸显出硬朗的风格，黑色的内饰与粗旷的设计风格看起来少了些科技感和时尚气息，而且车内大量使用了硬质塑料材质，中控台功能区域划分简单明了，从上到下依次为空调出风口、中控大屏、空调控制区和分时四驱按键
第三点，动力方面，吉姆尼搭载的是一台1.3L自然吸气发动机，与之匹配的是5MT手动或4AT自动变速箱，虽然自动挡车型0-100km/h加速时间在15秒以上，但是整套动力
系统胜在稳定性极高，配合5挡手动变速箱绝对不会让你在翻山越岭时丢脸掉链子，而作为一台硬派越野车，非承载式车身结构是必不可少的，虽然发动机最大功率只有85马力
