现在国内汽车市场发展，许多车企都依靠独到的创新能力在市场内站稳了脚跟。但潮起潮落，也有部分车企因创新持续力不足，在整个汽车领域内犹如昙花一现，从此变得寂寂无名。华泰汽车在7年前还是国内数一数二的一流自主车企，当初正是华泰旗下的宝利格在国内掀起了一股SUV的风潮。中国最惨的豪车，从22万降到7万还是无人问津，比宝马X2有档次！
华泰宝利格是国内名副其实的豪车，曾经风光无限，因为消费者对于SUV的新鲜感和宝利格本身车型的霸气程度。华泰宝利格在刚推出之时遭到消费者的争相抢购。2011年宝利格最初上市时的价格是22.97万，与同款的宝马X2价格相当。但因为国内当时很少出现自主豪车车型，其本身的定价既有一定风险又有一定的吸引程度。不少土豪在当时舍弃宝马X2纷纷选择了华泰宝利格。
华泰宝利格的外形参考了保时捷卡宴的外观曲线设计，基本架构如出一辙。但在细节地方都实施了不同程度的改动。都说真金不怕火炼，但宝利格还是在不断变化的市场竞争中败下阵来。过去新鲜劲后，宝利格的市场地位逐渐被后起之秀哈弗H6等车型取代。与此同时宝利格的销量也日渐式微。
没有了销量的保证，再多的噱头也变成了空架子，宝利格被迫只能降低出售价格，减配出售。宝利格售价最低曾降到7.37万，但还是无人问津。如今一代SUV代表车型宝利格处于停产在售的状态。何时能够东山再起，还得打一个大大的问号。
宝利格在动力方面一直有着不错的表现，此前老款车型搭载了2.0T和1.8T发动机
提供支撑，后来为了减配搭载的也是2.0L发动机来满足基本的动力需求。宝利格汽车的缺点是油耗偏高，内饰用料和做工都很普通。在现在崇尚性价比的汽车市场中，宝利格如果依然不求变化，恐怕难以再找到新的机遇。
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