以前美系车在国人的心目中地位一般，因为那时候所生产的车型，不符合我们中国国情，所以在销量上有些尴尬。那时美系车给人的感觉一种笨拙的形象，外形比一般的车系要大一圈。虽然在外观上感觉非常的不错，但是国人并不买账。因为美系车依旧采用本土思维在造车，欧美人身形比亚洲人高大一些，生产出来的车身大自重也大，相对油耗就厉害了，所以国内消费者觉得美系车燃油经济性太低，购买的人非常少，导致以前的美系销量一直不太好。
后期美系别克推出小身板的凯越，情况才有所好转，凯越不仅是车身做的小巧了一些，还更省油了，也比较符合亚洲人的身形，凯越高峰时期，火爆的程度不亚于捷达和桑塔纳，几乎成了街车，后来因为质量有些跟不上，多方面出现问题，所以停产了几年，去年又开始卷土重来，不过想要继续以前的辉煌，可不是那么那么容易的一件事情。
这几年美系对于中国市场非常的重视，明显能看出来，生产的车型都是在讨好国人，不但车型上不像以前那么笨拙，而且燃油经济性方面慢慢向德系和日系靠拢。但是因为在车辆轻量性控制上，依旧比不过日系和德系，所以这几年的别克、福特、雪佛兰旗下纷纷推出自己的三缸车型。好像今天斌哥要为大家
推荐的车型——别克英朗，市场上销售热度最高的一款三缸发动机车型。而福特与雪佛兰，在眼馋别克英朗销量的情况下，相继推出了福克斯、福瑞斯、科沃兹等车型，尽管都是采用三缸发动机，做法看似有些激进，可是销量还算不错。
美系车型这几年为了讨好中国消费者，在设计上可以说是发生了翻天覆地的变化，以前美系在大家心中，外形以硬朗霸气为主，现在的做法，却好像是一位五大三粗的男人，蹑手蹑脚的拿起了绣花针，如此巨大的改变，都是为了讨好中国消费者。这种变化，刚开始的时候，很多国内车友有一些不习惯，害怕自己成为小白鼠，毕竟三缸车型在市场上并不多见，但在时尚外形和价格的诱惑下，有人开始试探，最终得出的结论，感觉还不错，五大三粗的汉子，绣出来的花还能一看。
别克英朗不但是市场上最早使用三缸发动机的车型之一，而且在外形上也发生了很大变化，逐渐的向青春时尚方向靠拢，因为毕竟现在的汽车市场上消费主力是年轻人，所以获得年轻人的钟爱，才是最重要的一件事。不仅是外形发生了变化，还特别的省油，燃油经济性方面，丝毫不比日系本田和丰田差。市场上的英朗，每个月销量不仅超越了捷达，还把丰田卡罗拉远远的抛在身后。每月的销量维持在20000+以上。
全新别克英朗整车尺寸长度4.609米，宽度1.798米，高度1.486米，轴距2640mm，对比上一代老款轴距并无变化，长度稍微增加了2.2cm，整车外形尺寸尽管比朗逸小一点，可是对比丰田卡罗拉两者几乎大小一样，作为一款入门级代步工具，日常上下班使用完全没问题。
外形和内部装饰比上一代在设计上更加年轻，也具有运动感。家族飞翼式进气格栅，辨识度不错，比以前正正方方的别克系其它车型，要好看的多，也更符合国人的审美观。坐进驾驶舱，不光是前排空间宽敞度和舒适度不错，后排也挺好，没有特别拥挤的感觉，内部装饰使用黑色柔性材质为主，加上亮色的镀铬金属条点缀，看似简洁，但无任何廉价感，整个设计理念可以说是非常的超前。
斌哥在以前的文章中也有表达过自己的想法，在新的能源技术没有得到重大突破之前，未来三缸发动机由于政策的原因，慢慢会成为市场的主流，不但是美系在使用三缸发动机，日系本田也推出三缸发动机车型享域，而且宝马也在使用三缸发动机造车，三缸发动机是未来的趋势。
别克英朗动力
系统采用1.0t或者1.3t涡轮增压发动机，1.0t涡轮增压为我们提供125Ps、170N.m的最大马力和峰值扭矩，1.3t涡轮增压提供163Ps、230N.m的最大马力和峰值扭矩，看到这组数据，可能车友有一种鄙视的心理，好像是以前刚刚推出涡轮增压，大家还不能接受时的心态一样，一种新兴的东西，需要时间去证明它，这很正常。虽然1.0t性能参数上好像不怎么样，但是根据真实车主的反馈，动力完全够用，只有在刚刚起步的时候，才感觉稍微有一点肉，一旦速度拉起来之后，一点问题都没有。1.3t更不用说，日常使用绝对没问题，因为性能和同级别的四缸车型相比，有过而无不及。尽管1.0t性能上看起来弱，但是它非常的省油，1.0t手动挡百公里油耗仅需5.1升，对于家庭使用来说，非常的超值。
斌哥总结：任谁都想不到，三缸别克英朗，从还没上市骂声一片车友等着看
笑话，到销量销量不降反增。这当中尽管还有许多人认为英朗要像凯越一样陨落，可是最终结果却让人大跌眼镜，2019年2月销量，超越了大众捷达和卡罗拉，并且杀进了前三甲，排在朗逸和轩逸之后。而且从配置上看，英朗要比卡罗拉、朗逸、轩逸厚道多了，全系标配车身稳定系统（ESP），前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独悬，而卡罗拉、朗逸、轩逸，只是前独立悬挂而已。目前英朗厂商指导价格为10.99万到14.39万，但是终端会有
提供比较大的优惠，最终的价格6挡双离合，起价在8万以内，可以说是现在目前市场上，最具性价比的合资车型之一。
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