随着社会的发展，人们生活水平的提高，一直以来电动车在全国各地都很受欢迎，穿梭在各大城市的大街小巷，为人们的生活及出行停供了便捷的服务。
很多人居民表示，如今要是没有电动车出行的话，会给人们的生活及出行带来很大的困扰，电动车的重要性不仅是个人重要，对于一个家庭来说也很重要，都是不可缺少的一部分，比之汽车更加的实惠、快捷很适合咱们普通的居民。
近期一则
报道引起了人们的关注，那就是电动车车企联合了协会起诉了相关的“专家组”，认为专家组的工作和新的解释决议的发布给其带来了损失，很多网友纷纷呢表示：能赢吗？
根据4月15日电动车新规及新国标规定实施的标准，很多超标的电动车必须要办理相关手续才能正常上路，以前都是自由自在的骑行，如今要有着管理，一些居民感觉出行带来了很大的困扰，毕竟习惯了简单，受到约束自然有着不同。
在人们的关注中，最近电动车的新国标及新规政策已经在全国各地开始实施，由于这次新国标的决议解释在与前不久才发出通知，与此同时很多电动车生产企业商们却对新国标的“专家组”表示了不满，这又是什么原因呢？
新国标的标准对于居民而言，不符合的车辆不能正常上路行驶，没有按规定办理手续违规上路一旦被抓会受到处罚，但是另一方面很多电动车企业称新国标规定的的电动车条件有些苛刻，关键是解释的决议在3月中旬才发出，让车企们准备不足，受到很大的困扰。
根据3月中旬的《关于GB17761-2018标准解释实施的技术决议》来看，国内90%获得3C证书的国标车将无法再次达标，况且很多已经上市的电动车是不合规范，所以电动车生产企业们面临的问题也将十分麻烦，同时也感觉自己很吃亏，市场已经流通或者仍在销售的大批车辆不合格，应该怎么处理是个很大的难题？
车企们表示，如此措手不及之下，也许会让电动车行业有所倒退，对于行业的发展有着很大的影响。
让人意外的是电动车生产企业联合行业协会正在组织公益诉讼，将"专家组"告上了法庭，企业认为在1年的过渡期可以发表技术决议，为何偏偏会在实行的前几天才发布出来，给电动车生产企业们带来了巨大的经济损失。
相关专家也表示，电动车新规的实施，对于交通
安全有着更好的意义，同时对于现在这样的情况，应该有着更好的协调解决办法，不能让一切经济损失都有居民与电动车企业们来承担，当然最终谁会胜诉还将等待法院的判决。
关于电动车新规各位网友又有什么样的看法呢，你们认为车企的起诉能赢吗？
