对于前些时间汽车的油价成为很多人议论的话题，因为中国的油价居高不下，而且进入了8元时代，进入19年之后，中国油价实现了4连涨。从而导致很多家庭放弃了汽车出行，进而选择了电动车。但是现在电动车的争论要比汽车更热闹，主要原因是新国标的实施，也就是人们经常说到的电动车新规。
对于这种新规，小编在这里有必要说一下，其中电动车新规中规定：电动车的最大重量不得超过55千克，最大宽度不得超过0.45米，另外电动车的最大行驶速度不得超过25公里每小时，超过15公里每小时的时候将会发出报警的声音，电动车的最大功率不得超过400瓦，最大电压不得超过48伏，另外还需要有一个骑行功能，这一点也是非常重要的。
所以我们能够看出，这次电动车新规还是非常严苛的，将现在市场上在售的95%以上的电动车全盘否定。当然这种电动车新规突然实施也是非常的困难的，因此国家也是实行了三步走，针对不同的电动车进行不同的处理，其中有一种电动车需要上牌，那就是电动两轮车，如果超标不是太过严重的话，只选用上牌即可，但是上牌后要等到这款车进行自然报废，大体时间为三年的时间。
所以对于这种上牌很多人还是有些不满意的，当然有些地方也开始
免费对电动车进行上牌，这当然也取决于地方的政策，比如现在郑州就对电动车实施了上牌，而且在4月1日之前上牌享受免费，在4月1日之后则取消这种免费的政策。另外电动三轮车和电动四轮车这两种电动车必须实施强制报废，如果在道路上行驶被查住的话，会被认定为超标电动车进行查扣进行强制报废，对于这一点很多人还是不满意的，特别是对于一些农民，因为他们上地劳作主要依靠这种电动三轮车和电动四轮车，如果车辆被强制报废之后，他们的出行将会遇到很大的困难。
对此我们也采访了一位农民，这位农民表示：自己下地干活完全依靠电动三轮车，而且电动三轮车与机动三轮车有非常大的明显优势，一个是在于成本比较低廉，而且不需要办理各种证件。另外一方面这种电动三轮车非常的方便，而且对于一些老年人来说不适合选择两轮电动车，这种电动三轮车正好作为代步工具。对于这位农民的说法小编也是比较认同的，也希望政府在治理电动车的时候，可以考虑到国人的出行，尤其是农民的出行。
