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新款阿特兹于7月10日(今日)的发布会上正式亮相。新车在外观和内饰上都有较为明显的升级,它依然搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机。 ● 车型背景: 『配图为现款在售车型』 现款阿特兹于2014年5月上市。作为马自达6和睿翼的后代,阿特兹诞生之初就被寄予厚望,其“魂动”的设计理念结合优异的动态性能,一时间在年轻人有着很不错的人气。随着竞争对手们的换代,阿特兹的竞争力日渐下滑,及时做出优化和更新是必要的。 ● 新车介绍: 新款阿特兹基本沿袭了海外版马自达6的设计,前格栅面积更大,设计也更为夸张,与现款CX-5等车型较为相似;头灯、尾灯都有小幅变化,但没有改变阿特兹的原有表情和气质,细节部分的设计都更为时尚和锐利。 新款阿特兹的车身尺寸变化不大,长宽高为4870/1840/1451mm,轴距为2830mm。与现款一样,2.0L车型配17英寸车轮,2.5L车型配19英寸车轮,全系都是双边共两出的排气。 内饰部分的改动幅度要大于外观。现款阿特兹即使是放到5年之前,内饰设计也难称出彩,新车在保留原有风格的同时,线条更加简洁和整体化,细节之处的考虑也更为精致,内饰质感的提升非常明显,更符合当下主流中型车的应有水平。 动力方面,新款阿特兹将继续搭载2.0L和2.5L两款直列四缸自然吸气发动机,最大功率分别是158马力和192马力,它们都满足国VI排放标准,传动部分依然是6AT变速箱。 ● 竞争对手: 『本田雅阁、丰田凯美瑞』 『日产天籁(3年0息)、别克君威』 中型车市场的竞争向来都很激烈,一不留神,几乎每家厂商的拳头产品都完成了换代。以现款“日系三强”来说,在保留均衡的基础上,它们无一不是设计变得更运动、比以往更强调驾驶感了,这对阿特兹来说不算是个好的消息。好在现在的阿特兹已经不是那个“偏科生”了,在保留了年轻气质的同时,它的内饰和配置都更有豪华感了,综合实力更为均衡,其实大家都在相互学习和进步。 ● 总结: 新款阿特兹的内外变化都很明显,尤其是原来略显落伍的内饰终于变得时尚且有质感了,这无疑是令人欢喜的。沿用现款的动力系统看似有些逆潮流,实际上热衷于这种风格的消费者并不少,总的来说新款阿特兹是一次稳健的升级。关于它的更多信息,敬请关注今晚的实拍文章。
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