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7月13日，阿斯顿·马丁Valkyrie战神量产车型在英国银石赛道完成全球首秀。该车由阿斯顿·马丁与红牛联合打造，搭载由Cosworth 6.5L V12自然吸气发动机与Rimac提供的轻量化电池组成的混动系统，综合最大功率输出达到1176马力（865kW）。战神未来总共生产150辆，这一数字中包括用于测试的原型车、测试车、25台量产赛道版本以及99台量产公路版本，目前已全部售出。
阿斯顿·马丁Valkyrie在基本保持AM-RB 001原型车极具空气动力学设计外观的前提下，采用与F1赛车相近的黑/红涂装，恶魔般的配色让这款车看上去就是个不好惹的狠角色。此外该车没有设计传统外后视镜，而是以摄像头替代，并在车内A柱两侧的液晶屏上显示后视画面。侧面来看，Valkyrie的整体造型与时下部分Hypercar设计非常相似。目前阿斯顿·马丁暂未公开车身细节设计以及所能够带来的空气动力学效果。
Valkyrie所搭载的V12发动机是由阿斯顿·马丁和英国著名发动机制造公司Cosworth合作开发。根据阿斯顿·马丁提供的数据，Valkyrie搭载的6.5升V12发动机最高转速为11100rpm，最大功率达到了1015马力（746kW），混合动力系统综合最大功率输出达到1176马力（865kW），峰值扭矩为900牛·米。
由于发动机部分零件（如曲轴、连杆等）采用了钛合金材质，并搭载了F1赛车技术的动能回收系统，阿斯顿·马丁Valkyrie的发动机总重仅为206千克，轻量化的动力单元搭配轻量化的车身，使得Valkyrie的性能进一步得到强化。此外，阿斯顿·马丁还表示Valkyrie的发动机同样满足日常使用的耐用性和排放标准。
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