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[分享]年底量产 拜腾M-Byte量产版国内首发

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  11月6日,在拜腾汽车南京制造工厂,拜腾对外公布了旗下首款车型——M-Byte的量产版。此次亮相是自2019年法兰克福车展之后第一次国内亮相,量产版车型车高度还原了概念车的设计,新车定位于一款纯电动中型SUV,车内搭载48英寸共享全面屏。据悉,该车将于今年年底正式投入量产。

  


  


  量产版车型保持了概念车大部分的设计理念,整车比例均衡,线条优雅。车头采用封闭式设计,饱满的车头形象给人憨厚的感觉,前脸的细节设计处理得比较到位,主要为该车增加科技质感。扁平的分体式头灯被镀铬饰条分开,下半部分的大灯和中网连接,打造了一个“笑脸”。

  


  隐藏式门把手、悬浮式车顶等设计使整车辆侧面简洁流畅。新车的车身尺寸长宽高分别为4875/2195/1665mm,轴距为2950mm。车尾部分和车头呼应,使用造型独特的尾灯和头灯造型相似,且拉宽了车尾的视觉效果。

  


  


  内饰方面,拜腾M-Byte量产版车型搭载48英寸共享全面屏,驾驶员触控屏、副驾触控屏、BYTON隔空手势传感器、驾驶监控系统等设备依然得到保留,令整个座舱充满科技感。

  


  


  


  此外,该车采用按键式换挡机构,该机构位于中控台空调出口下方,不同于传统燃油车的换挡位置,也为前排乘坐空间腾出了空间。拜腾还首次将旋转座椅应用于量产车,前排座椅可向内旋转10度,方便车内乘客交流。

  


  动力方面,新车提供两种动力版本:最大功率为200千瓦(272马力)的单电机后驱版本,以及300千瓦(408马力)的前后双电机四驱版本。同时,该车还提供了两个不同电池容量的车型:后驱动力版本可选装72千瓦时或95千瓦时的电池组,对应的NEDC续航里程为430公里和550公里;四驱动力版本采用95千瓦时的电池组,NEDC续航为505公里。

  
关键词: 系统 提供
 
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只看该作者 1 发表于: 2019-11-07
没有一点兴趣
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只看该作者 2 发表于: 2019-11-08
来看一下
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只看该作者 3 发表于: 2019-11-08
也就看看
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只看该作者 4 发表于: 2019-11-08
不错,了解了
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只看该作者 5 发表于: 2019-11-08
看一看汽车资讯
我不喜欢说话却每天说最多的话,我不喜欢笑却总笑个不停,身边的每个人都说我的生活好快乐,于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默,为什么在人群中看到个相似的背影就难过,看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话,看见天色渐晚路上暖黄色的灯火就忘记了自己原来的方向。
z3960 
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只看该作者 6 发表于: 2019-11-08
谢谢分享资讯
我不喜欢说话却每天说最多的话,我不喜欢笑却总笑个不停,身边的每个人都说我的生活好快乐,于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默,为什么在人群中看到个相似的背影就难过,看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话,看见天色渐晚路上暖黄色的灯火就忘记了自己原来的方向。