-
UID：53191
-
- 注册时间2010-01-01
- 最后登录2024-04-23
- 在线时间25993小时
-
- 发帖231994
- 搜Ta的帖子
- 精华0
- 飞翔币46534
- 威望39457
- 飞扬币735147
- 信誉值30
-
访问TA的空间加好友用道具
- 发帖
- 231994
- 飞翔币
- 46534
- 威望
- 39457
- 飞扬币
- 735147
- 信誉值
- 30
|
2019年底了，国内车市已进入非常关键时期，起到了承前启后的作用，宏观层面，等待国家对新能源汽车规范引导，主流车企通过降低运营成本和固定资产等方法降低成本，将资金更应用在未来电气化、数字化等前沿领域中。12月底新能源领域较为影响的新车是蔚来第三款车型将在第三届NIO DAY上公布，根据现在的谍照，新车将是一款跨界轿跑SUV，整体设计预计不会与ES6产生太多变化，对于蔚来来说，销量处于稳步增长趋势，希望2020年能持续坚持发展。
蔚来第三款新车
新车特点：12月28日正式发布、轿跑型SUV、对手锁定为Model Y
腾讯点评：即使处在风口浪尖，但蔚来汽车的销量在稳步增长，在补贴逐渐退坡减少的情况下，能保持增长非常不易。随着2020年即将到来，全新补贴政策又要到来，蔚来能否继续保持增量呢，等待12月销量数字。
蔚来汽车将在12月28日举办第三届NIO Day发布蔚来第3款车型，满足每年发布至少一款新车节奏。根据谍照可以看出新车整体尺寸和ES6基本相同，采用明显的溜背造型，是一款轿跑型SUV，新车将在2020年第2季度上市。
蔚来ES6
蔚来全新轿跑SUV竞争对锁定为特斯拉Model Y，定位为年轻时尚车型，更多信息等待12月28日现场揭晓。
特斯拉Model Y七座版
新车特点：第三排座椅空间不太理想、和Model 3相同平台
腾讯点评：Model 3国产进程非常顺利，随着进入补贴目录，有望将售价拉进到35万元以内。和Model 3同平台的Model Y整体车身更高，但首先于溜背造型，预计第三排座椅的头部和腿部空间有不太美好，还要加钱选装，会有多少车主选择呢？
近日还没有正式交付的特斯拉Model Y超充站图片曝光，从图片可以看出，安装了第三排的车辆内部空间不是很出色。
其实早在Model Y发布会的内饰官方图片可以看出，新车可以选装第三排座椅，最多能坐下7位成年人，但从实际图片可以看出，安装第三排座椅后，乘客腿部空间比较拥挤，由于遛背造型导致头部空间也不理想，并且后备厢空间也被多出来的一排座椅挤占的所剩无几。
特斯拉Model Y预计最快到2021年才会正式量产，和Model 3同平台但作为SUV车型，整体尺寸会相应变大，第三排座椅选装要支付2.78万元。
爱驰U5
新车特点：或将在12月19日上市、中型SUV、NEDC续航里程503公里
腾讯点评：爱驰汽车和江淮以及长安组成了新江铃控股，但会继续保持独立设计和运营，首款量产新车U5有可能将在下周上市，赶在2019年末上市对投资人和消费者都是好消息，接下来要面对竞争激烈且补贴减少的市场竞争，大家认为爱驰U5前景如何？
爱驰汽车首款量产车爱驰U5有可能会在12月19日上市，此次上市将是中国和欧洲市场同步上市。广州车展上，爱驰U5补贴后预售价区间是19.79-30.21万元。
爱驰是一款纯电动中型SUV，外观部分，车身设计采用简洁科幻风格，但有爱驰独特识别点，前脸采用电动车常用的封闭式格栅，车头采用黑色饰条组成贯穿式造型，前大灯造型锋利，搭配矩形矩阵式头灯有很强识别度。
侧面线条柔和，搭配悬浮式车顶、隐藏式把手和前低后高腰线，极具时尚运动感。新车长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距为2800mm。尾部造型与车头呼应，贯穿式尾灯是流行设计。
动力部分，爱驰U5源自爱驰MAS平台，电动机最大功率177Ps，峰值扭矩315N·m，NEDC工况续航里程503km，可选装绿色增程电池包，最大续航达到623km。
大众 ID. CROZZ
新车特点：补贴前售价或是4万美元、和ID.3共享电池组、预计2020下半年发布
腾讯点评：大众ID系列新车正在紧锣密鼓的研发试验，国内将在上汽大众全新MEB电气化工厂生产，预计未来将会有大批新车登场。传统主机厂在发力之后，对造车新势力和自主品牌会形成较大压力，待看未来更激烈的市场争斗。
大众ID. CROZZ将在2020年下半年推出，新车源自MEB纯电动车平台，ID. CROZZ在美国市场补贴前售价大约是4万美元。
大众ID. CROZZ概念车已于9月份在国内亮相，新车量产版长度将在进口版Tiguan和Tiguan Allspace（欧美版本途观L）中间，得益于MEB电气化平台特点，新车轴距预计会比Tiguan长，能带来更大的车内乘坐空间。
动力部分，新车或将在前后桥各搭载一台电机，前电动机最大功率80kW，后电动机最大功率150kW。新车将采用和ID.3相同电池组，预计会搭载45kWh、58kWh、77kWh三种容量电池组，ID.3对应的WLTP续航里程分别是330km、420km、550km，新车将在2020年下半年发布。
Polestar 2
新车特点：进入原型车试产阶段、争取2020年中交付
腾讯点评：Polestar极星2作为极星品牌第二款车型，承载着沃尔沃家族的电气化梦想，新车基于CMA平台打造，首发版不到42万元价格相比国产版Model 3差价不大，智能化程度和续航里程都没有太大优势，是否能凭借特点获得更大销量呢？
近日Polestar首席执行官表示，中型豪华高性能轿跑车Polestar 2进入到原型车试生产阶段，主要目的是验证车辆完整性和生产流程的质量，确保新车可以在2020年中期交付。
Polestar 2是Polestar第二款纯电动车型，基于沃尔沃CMA平台打造，新车首发版售价是41.8万元，2020年初将在浙江台州工厂量产，未来将和国产版斯拉Model 3展开直接竞争。
动力部分，Polestar 2搭载后双电机，最大功率408Ps，峰值扭矩660N·m，0-100km/h加速时间4.7秒。动力电池组容量为72kwh，NEDC工况下续航里程500km。
总结：2020年新能源车型新车补贴又要变少，要求车企提升研发能力，降低成本。在市场面前，必须要靠真正的硬实力PK才能获得消费者的认可。在冬季这个对纯电动车不太友好的季节，希望车主们能温暖上路！
|
