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国人钟爱SUV,下至5万、上至百万都有不少热门选择,而随着95后年轻消费者逐渐成为家庭汽车消费的主力军,那些10-15万级的主流SUV则成为了最热门的选项,其中东风日产逍客、广汽丰田C-HR、广汽本田缤智以及一汽-大众T-ROC探歌都是高颜值的实力派选手,值得推荐。
东风日产逍客
指导价:15.49-18.59万元
小改款之后,东风日产逍客拥有了一副更为精致的外观造型,动力方面搭载2.0L+CVT黄金动力总成,虽然定价不低,但超过2万元的优惠幅度也不小,再加上店内支持18期、24期免息分期供车,进一步降低了入门门槛,深得年轻消费者的青睐。
外观设计上,逍客应用了日产家族最新的V-Motion 2.0设计语言,前脸最大的特点是应用了面积比较大 V型镀铬进气格栅和黑色亮面装饰,配合修长而锐利的灯组相当精致;车侧部分则采用三段式车身腰线,车尾也有小尾翼和银色护板装饰,整体造型相当干练。
内饰方面,逍客采用了对称式中控台设计,用料和做工都符合15万级合资车水平,三辐式多功能平底方向盘采用真皮包裹,手感不错,而方向盘和空调出风口的镀铬装饰又营造了不俗的车厢质感。配置方面,逍客搭载了日产最新的智联车机系统,内置车联网、语音识别控制系统等时下讨喜年轻人的配置。
逍客定位为入门级紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4401mm、1837mm和1593mm,轴距为2646mm,前后排腿部空间和头部空间都处于同价位竞品的中上水平,而真皮材质座椅则带来了不俗的乘坐舒适性。
动力方面,逍客搭载了一款2.0L直列四缸自然吸气发动机,最大输出功率为154马力,峰值扭矩为204牛·米,传动系统部分标配模拟7挡CVT无级变速箱,动力规格中规中矩,主打燃油经济性。
广汽丰田C-HR
指导价:14.18-18.08万元
广汽丰田C-HR出自丰田最新的TNGA架构,极具个性化设计元素的造型设计显然就是为年轻人而来,动力部分搭载同级较高规格的四轮独立悬架和2.0L+CVT动力总成,注重操控性能的同时,安全配置水平相当高端,全系标配10安全气囊。
外观设计是C-HR的一大卖点,新车棱角分明,进气格栅设计在保险杠区域,车头部分厚重感比较强,锐利的灯组向两边延伸收窄,车侧部分腰线略高于门把手,并采用溜背车身、悬浮车顶以及隐藏式后门把手设计,车尾也加入双尾翼设计,动感十足。
内饰部分,C-HR应用了丰田家族最新的内饰设计风格,三辐式多功能方向盘搭配环抱式中控台,车机和空调控制区向驾驶员一侧倾斜,而贯穿左右门板和中控台的蓝色缝线则令人印象深刻。配置部分,除了丰富的主被动安全配置之外,9英寸中控大屏虽然不支持车联网,但GPS导航、CarLife、语音识别控制系统等讨喜年轻消费者的功能都没有缺失。
C-HR车身尺寸长宽高分别为4405mm、1795mm和1565mm,轴距为2640mm,典型的小型SUV身材,乘坐空间表现不是其核心卖点,驾驶座才是讨喜年轻消费者的地方,而仿皮座椅则带来了不俗的车厢质感。
动力方面,C-HR只提供一款2.0L Dynamic Force Engine发动机,这款发动机应用了丰田最先进的混合喷射技术,压缩比高达13:1,热效率高达40%,最大输出功率171马力,峰值扭矩203牛·米,堪称同级最强2.0L发动机。传动部分则匹配模拟10挡CVT无级变速箱,不管是动力输出平顺性还是燃油经济性都可圈可点。
广汽本田缤智
指导价:12.78-17.68万元
2020年3月底,广汽本田2020款缤智正式上市,整体保留老款车型的外观和内饰设计,动力部分提供1.5L和1.5T两款动力单元可选,全系满足国六排放标准,7款细分车型售价在12.78-17.68万元之间。
外观设计方面,缤智原汁原味的引入了海外版本的造型设计,应用了本田最新的家族式设计风格,粗壮的镀铬装饰搭配细小的进气格栅,全LED灯组和LED日行灯炯炯有神;车侧部分采用双腰线和隐藏式后门把手设计,1.5T车型提供双边双出排气,整车精致感很强。
2020款缤智延续了老款车型的内饰设计风格,整体设计没有太多出彩的地方,但重在用料和做工都不算差,除了CVT丐版车型,全系都提供8英寸中控屏,不过GPS导航和车联网功能只是顶配车型的专属。
车身尺寸方面,缤智长宽高分别为4328mm、1772mm和1605mm,轴距为2610mm,小型SUV定位,车身三维和轴距表现都比较一般,但得益于本田魔术空间设计,缤智的乘坐空间表现并不输同级,后排座椅可以完全放平,装载实用性也可圈可点。
动力方面,缤智提供1.5L和1.5T两款发动机可选,最大输出功率分别为131马力和177马力,峰值扭矩分别为155牛·米和220牛·米;传动系统部分则有6挡手动和CVT无级变速箱可选,前者动力够用,后者动力规格处于同级上游水平。
一汽-大众T-ROC探歌
指导价:13.58-20.38万元
一汽-大众T-ROC探歌的定位与东风日产逍客比较接近,都是入门级紧凑型SUV,它们所面对的消费群体都是年轻一族,不过相比之下,不管是动力、配置还是造型设计,探歌都有更多的选择性,再加上高达2.8万元以上的优惠幅度,并且支持24期免息分期供车方案,吸引力不可谓不高。
探歌遵循了大众家族的套娃式设计语言,不过在普遍版本之外还有R-Line和R-Line Pro两种外观套件可选,尤其是后者,刻画了更多个性化设计元素。包括进气格栅和前翼子板的R标识、前更多的镀铬装饰件、熏黑的车顶、镀铬装饰排气以及个性轮圈都彰显了年轻、运动、个性的特性。
内饰方面,探歌同样采用了家族式内饰设计风格,三辐式多功能平底方向盘提供真皮包裹和镀铬装饰,手感和质感都不错。中控台应用了大面积亮面装饰,配置部分搭载10.3英寸全液晶仪表盘和8英寸中控屏,支持GPS导航CarLife/CarPlay和语音识别控制系统。
探歌车身尺寸长宽高分别为4318mm、1819mm和1582mm,轴距为2688mm,入门级紧凑型SUV定位,车身尺寸不占优势,但得益于较长的轴距,乘坐空间表现并不差,座椅材质方面则有织物、真皮或者皮/Alcantara混搭座椅可选。
动力方面,探歌有1.2T、1.4T低功率和1.4T高功率三款动力单元可选,最大输出功率分别为116马力、131马力和150马力,峰值扭矩分别为175牛·米、225牛·米和250牛·米,传动系统部分,1.2T版本匹配5挡手动变速箱,1.4T系列则标配7挡双离合变速箱,并有四驱系统可选。
小结
总得来看,逍客、C-HR、缤智和探歌不仅具有高颜值的共性,而且都具有合资品牌作背书,多年来在品质方面也赢得了消费者的认可,毫无疑问都是95后年轻消费者10-15万购车预算清单中的热门之选。
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