我觉得这样做未免有点太过武断了。很多人换机油的指标就是里程，但是不同用车情况下机油的消耗是完全不同的。下面这段话大家可以仔细理解一下：发动机机只要在运转，机油就一直处于工作状态，不管你是停车还是行驶都一样，所以换机油最精确的指标就是发动机工作时间。
国外很多车都有机油寿命提醒功能，车主不需要记忆里程数，行车电脑会有提示的。国内大众的一些车型也有保养提示，这些都是通过计算发动机运行状况来评估机油寿命的，绝对是更加科学和精确的。
所以说千万不要片面地仅仅以里程数来决定换油时间。
说完这个我们还需要考虑另一个很重要的问题，那就是机油滤清器。它负责过滤机油杂质，也有使用寿命。所以说您换了全合成油以后虽然油好了，但是机滤还是那个机滤，是否考虑过机滤能否挺得住呢？
所以说想要尝试延长换油周期应该考虑发动机运行时间和机油滤清器的情况。不能盲目地仅仅以里程数为参考。
可以
推荐一个方法大家试试：如果你的车机滤在发动机上方的话可以采用增加一次更换机滤的方法来尝试延长换油周期。因为机滤位于上方的发动机换机滤时不会造成机油泄露。
