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最新一期海外谍照又和大家见面了。在近期,宝马全新一代X1、奔驰EQA、福特全新F-150等重磅车型的谍照被相继曝光,而在这其中,全新F-150也将在月内正式发布,想抢先了解新车资讯?别错过本期文章!
福特全新F-150
福特全新F-150将在海外时间6月25日正式发布,在正式发布前,海外媒体率先获得了其车内的谍照信息。从谍照来看,新车内部采用了比现款车型更具科技感的设计。全液晶仪表盘和大尺寸中控屏都出现在了全新F-150中,同时新车还加入了大量的镀铬装饰来提升车内质感。
而在外观方面,全新F-150依旧采用福特家族标志性的设计,大尺寸的前格栅内部加入了点阵式的镀铬元素装饰;折线型的LED日间行车灯点亮后也具有不错的辨识度,整个车头给人营造出极具力量感的视觉效果。
动力方面,据悉全新福特F-150将提供多种发动机可选,包含3.3L V8发动机、2.7L V6发动机、3.5L V6发动机以及5.0L V8发动机多个动力版本,同时新车还有望推出混动版车型。
编辑点评:原计划4月发布的全新F-150因为疫情的原因一拖再拖,好在在本月底新车终于要正式发布了。作为美国本土常年的销量冠军,F-150的地位始终无人能撼动。从技术层面来说,随着新能源车型的逐步普及,诸如特斯拉一类的新势力车企也逐步扩张自身的产品线,Cybertruck作为特斯拉旗下的首款皮卡车型,一经发布便获得了大量的订单,那么这是否会促使福特将F系列皮卡进行一些能源方面的转型,这也是非常值得期待的一件事情。
奔驰EQA
奔驰EQA作为奔驰EQ系列的第二款量产车型,其谍照在近期被外媒曝光。从设计方面来看,奔驰EQA可以视作是GLA的电动版本,其车头采用了与奔驰EQC相似的封闭式设计,看起来更具未来感。
而在车尾方面,奔驰EQA的尾部造型同样与GLA保持接近,由于尾部的伪装较为厚重,所以并不能看出太多的细节。不过结合此前EQC的设计来看,新车或将采用同款贯穿式的尾灯来提升辨识度。同时由于新车采用纯电驱动,所以取消了排气口的设计。
动力方面,目前并没有任何官方的数据,但根据此前发布的奔驰EQA概念车来看,新车或将搭载前、后双电机系统,其综合输出功率为268马力,峰值扭矩可达499Nm。
编辑点评:EQA作为GLA的“油改电”车型,其车身尺寸与GLA保持接近,同时设计趋同于EQC。在续航里程方面,参考EQC车型来看,预计EQA的NEDC续航里程将在400km上下,在现阶段来说并没有太多的竞争力。值得一提的是,新车将在年内正式发布,而随着EQC和EQA的相继发布,EQ家族的第三款车型EQB也将在不久后问世,该车则是奔驰GLB的电动版本。
大众T7
早在2018年,大众旗下全新T7的消息便已经曝光。时隔将近两年,新车的谍照再次被外媒曝光。从设计来看,此次曝光的车辆依旧覆盖着较为厚重的伪装,但仍能看出新车换装了大众家族最新的前格栅设计,同时灯组内采用了LED光源。
值得一提的是,新车在A柱位置加入了三角窗设计,这让驾驶员能拥有更好的视野。除此之外,新车的整个车侧线条平直简洁,尾部上方的扰流尾翼看起来十分俏皮。动力方面,大众T7将基于大众MQB平台打造,预计将采用全新的动力总成,同时将依旧提供汽油以及柴油版本可选。
编辑点评:在经历了接近两年的等待,大众T7终于接近完成了研发阶段,但预计新车仍将最快在2021年与我们见面。同时由于电气化进程的推进,可以预想T7可能会推出混动或纯电动版本。
新款AMG E63
随着奔驰E级中期改款,E级各类衍生车型也都随之改款,其中就包括性能最强的AMG E63系列。现在的谍照已经证实了新款AMG E 63还将继续推出轿车和旅行版;作为一款中期改款车型,新车仅在车头和车尾部分做了修改。参考新款E级的改动,AMG E63预计也将对前后灯组、进气隔栅等细节设计做出改进。
目前还没有关于新款AMG E63系列内饰的谍照,不过可以预见的是,新车将换装AMG最新家族化样式的方向盘,其将带有驾驶模式选择的旋钮以及标志性的9段TRC调节旋钮。预计车内也将采用大量碳纤维饰板以突显运动感,并将换装包裹性更强的运动座椅。
动力方面,新款AMG E63系列将继续沿用4.0T V8双涡轮增压发动机,其最大功率或将比现款的612马力有小幅升级;与之匹配的依旧是9速自动变速箱以及带有两驱模式的4MATIC+运动型四驱系统。
编辑点评:AMG E级一直是同级别中最有个性的存在。4.0T V8发动机极富魅力的暴躁动力输出和狂野声浪是AMG的灵魂,而E级轿车的舒适性和实用性也被尽可能的保留,可以说是土豪“买菜车”的优质选择。
全新讴歌MDX Type S
MDX作为讴歌招牌的中大型SUV,在北美市场一直有不俗的销量。前一段曝出的专利图显示这款车即将迎来一次大换代,而最新消息称其将推出一款性能版车型,并冠以久违的Type S之名。
目前有关全新MDX Type S车型的消息还不算多,我们预计其将带有比普通版MDX更为激进的外观设计,包括更运动化的车身包围和轮圈设计等。动力方面,预计其将搭载一台全新的3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率或在400马力上下,并带有一套四驱系统。其未来上市后将与AMG GLE 53系列等车型展开竞争。
编辑点评:作为一个宣扬操控的品牌,讴歌近几年来一直缺乏一款性能足够强的车型为品牌撑腰。而搭载了3.0T发动机和四驱系统的全新MDX Type S车型将会很好的承担这一任务,不求有多么庞大的销量,但求对品牌形象注入一针强心剂。
全新宝马X1
这一代宝马X1已经服役了近5年之久,因此其换代的消息也日渐浮出水面。近日,有外媒捕捉到了全新一代X1的谍照。尽管谍照中的测试车有着厚重的伪装,不过我们依旧能看到标志性的“双肾”格栅,且这个格栅的面积比现款车型有所增加、位置也更高了。
全新X1预计将延续现款车型越级的车身尺寸,这点从谍照中的X1测试车与相邻的iX3测试车的对比就可以看出。在车尾部分,全新X1的尾灯也将延续最新的家族设计,变得更加立体,而排气管口预计将采用隐藏式设计。
全新X1或将继续于MINI COUNTRYMAN共享平台和动力系统,因此发动机将依旧是横向布置。参考全新一代宝马1系和2系,全新X1理应继续采用宝马的B系列发动机,而插电式混合动力系统也将继续出现在新车上。
编辑点评:现款X1凭借大幅加长后的大空间在国内收割了不少订单。目前看来,下一代X1也延续了大空间的思路,只要在设计上不过分“翻车”,估计销量依旧很有保障。
全新宝马M4
在全新一代宝马4系用“大鼻孔”震撼亮相后,大家就开始猜想新一代宝马M4还能给人什么样的惊喜。日前,有外媒曝出了一张全新宝马M4的无伪装谍照,相信最终造型应该是八九不离十了。谍照中的全新M4依旧有着标志性的“大鼻孔”造型,只是“鼻孔”内部的格栅改为横向布置,很有新意。
全新M4带有一套运动型包围,包括加大的进气坝、亮黑色的前唇和侧裙以及前保险杠侧面的刹车通风系统。全新M4的发动机盖上还带有两个凹槽设计,让整个车头看上去力量感更强。
动力方面,全新M4将搭载代号为S58的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,这台发动机将有两种动力调校,其中高功率版本将搭载在M4 Competition(雷霆版)上。传动系统预计将匹配换挡速度可调8速运动型自动变速箱,其中雷霆版车型或将带有一套与M5结构相似的四驱系统。
编辑点评:全新M4的外形到这里基本就没有悬念了,设计的确激进很多,不知道大家的接受程度如何。性能方面,全新M4雷霆版的动力预计会比现款提升80马力以上,再加上智能化的四驱系统,新车肯定会变得更快、且更好驾驭。
全文总结:在看过了国外的新车谍照之后我们也可以将目光逐步转移回国内,在近期,重庆车展和深港澳车展都相继开幕,同时在7月下旬成都车展也将正式开幕,因疫情而沉寂了半年后的国内车市,又将迎来一大波新车发布,非常值得大家期待!
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