相信买这个车的兄弟都不是冲着性价比去的，买性价比的话那就买300H了。
购车之时，老婆属于纯颜值控。而我和好友大为各种商量着性价比，操控性，实用性。直到大为开始给我们
推荐了ES200，我俩觉得颜值和各方面都很认可，再看到ES300的油电混合后，老婆大人更是坚定这款。
用车感受：
1，空间和动力
大图模式空间的话还是比较满意的，虽然没有5系那么大，但已经相当够用了。现在父母要求长途出行就开es，腰不酸腿不疼不晕车，坐着就是舒服。储物空间很一般，平时也没啥东西放车上，感觉要弄个
手机支架就好了。后备箱空间较小，但也够用了。
这套动力也放在NX的高配车型上，SUV尚可，是轿车。发动机就会介入，发动机的轰鸣声还是有些偏大。变速箱也够聪明，所以你愿意踩还是会很努力的给你回馈。高速形式还好，超车时略急人，治愈路怒症的良药，我是标准的路怒症，买雷克萨斯也有意克制自己。
大图模式2，操控和油耗
这车很商务，开起来噪音真的很小了，舒服。转弯掉头的时候不能分心，每次我都集中精神，特别是在一些小巷子的时候，考验技能的时候到了。悬架支撑凑合，路感方面不知道是不是轮胎气压太高，不是想象中的满意。刹车偏软但很线性，比较喜欢这种刹车格调。
耗油由于是新车，暂时保持在百公里8.7上下，希望后期有所降低。
舒适性肯定是没得说，比照bba的车型。悬挂就是过减速带的时候，不知道是新车把胎压打到280的原因还是什么，后面有点硬。舒适度，隔音性相当不错，胎躁相当明显，开窗的话风躁很大，基本习惯于全封闭行驶。乘坐感觉比家里X5要稳点舒服点，个人感觉尤其后一排，本人一直是司机所以不给太多评价。
大图模式3，外观和内饰
买这车，90%是外观的原因。线条，车体比例，前脸竖条仿锤中网很好看，相当霸气。这一代偏运动，外观锐利，有钱的话就上三眼大灯了，更帅。车漆是比较薄的，不小心钥匙嗑一下就留下了印，所以一定要小心。
内饰比较简约，不浮夸。朋友的宝马上面可以把高德导航的路线发送到车载导航，看着很是羡慕啊。做工精细值得肯定，材料厚道，前中控台还是皮的。感觉ES的底盘较轻较薄的缘故吧，驾车时有小石子打在车底，产生的异响的确比德系车要明显一些。
大图模式4，落地价和养车费
这款车指导价是318400，优惠15000，裸车价是303400，然后购置税26850，保险6557，上牌1000，全办完是337807，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年加油大概9800，保险6557，保养1626，平时停车660，洗车400不能少，过路费1510左右，一年差不多20553，月薪8000就可以。
点评：
优点：
大图模式这个构型是真的帅啊，开在路上回头率杠杠的，动力也是一等一的好，瞬间爆发力很强，比较看好的就是这车的大空间和比较不错的动力越野能力了比较强，对于我这种比较喜欢钓鱼的人还是不错的。
缺点：
应该许多人都比较诟病的地方吧，就是它215的面条胎了，其他的暂时没啥不满意的地方。而且警报声跟未系
安全带一样。2.车内开锁的逻辑有点奇葩，在不挂P挡的状况下只能靠按解锁按键。就不能开两次车门解锁。
