大图模式2020年6月11日，特斯拉的
股票终于突破了每股1000美元大关！这让特斯拉的总市值超过了汽车界老大哥丰田，成为了全球第一。在特斯拉股票利好的带动下，特斯拉概念股也一并上涨，连蔚来的股票都跟着回到了发行价左右。现在有很多人都在说，特斯拉真有这么厉害吗？非也，这其中的套路和小九九，真够我们分析半天的。
大图模式股票堆出来的全球第一，并不能代表特斯拉的真实实力
大图模式相信很多人们惊讶的地方是——特斯拉凭什么就成了车企市值第一？大众不香吗？现代起亚不够级别吗？丰田实力不济了吗？错，车企的市值和这些有关系，但更关键的地方在于股票市场。在股市中，有的企业被过分高估，有的企业又被过分低估。股民对企业实力的评估都反应在了股价上。
大图模式特斯拉的真实实力，在纯电动汽车和智能汽车方面的确独树一帜。但论企业规模、产能、设计制造和生产工艺等方面的水平，和传统大牌车企相比远不够格。股民们的追高心理、资本市场的投机行为，都让特斯拉的市值远高于自己的真实水平。因此，特斯拉站到了第一又能怎样？论造车，它还有很多地方有待进步。
市值上涨背后，主要推动力还在美联储
大图模式关注经济方面动态的朋友可能都清楚，美国方面为了救市几乎已经拼尽全力，把能打的弹药全都甩了出去。在美联储增发了大量的美元之后，这些热钱分分钟涌入了资本市场。我们可以把这种现状理解为虚假的繁荣。资金圈的繁荣与否，依赖着制造业的兴衰。没有了基础支撑的虚假繁荣，早晚都有崩塌的一天。
警惕主力解套，大涨背后还可能有暗雷
大图模式特斯拉的股票一直在坐过山车。前一段时间有不少主力的资金都因为美国股市的暴跌而被套牢，就连巴菲特都只能割肉硬止损离场。本次大涨，让很多主力的资金终于解套，追高的股民们也开始纷纷买入特斯拉的股票。如此一来，我们就必须要担心主力在解套后特斯拉股价还能否继续坚挺下去。毕竟有钱人的钱袋子保住了，代价就是散户们接盘。
大图模式从基本面来看，美国股市不具备坚挺下去的实力，由于疫情和国内大规模游行的影响，美国的制造业已经被冲击得一塌糊涂。怎么看都像是会暴跌的市场突然出现大涨，大概率是套路罢了。所以，我们不必去吹特斯拉有多厉害，相反，我们还要警惕暗雷，降低自己被收割的风险。
结语：汽车工业，要看实力而非钞能力
不可否认，马斯克是一位了不起的人物，他善于经商，能让特斯拉在一众传统车企的围追堵截中杀出重围。他也是技术达人，看看SpaceX的表现就知道他不是善茬。但，这些都不是让特斯拉可以成为全球车企第一的因素。车企干到最后，凭的是工业实力，并非钞能力。这一点，相信特斯拉和马斯克本人比谁都更有感触。
