如果在国产车中找一个十足高调而又身份感一直超强的品牌，非红旗莫属了。想当年它是正统的官车代表，被称作中国第一车。后来面对自主品牌雨后春笋的新生，红旗也开始放下官车的身份开始推出更多亲民化的车型，也得到了不少用户的认可。近几年自主品牌都开始谋求向上发展的高端化品牌路线，红旗依然走在最前列。不但推出红旗超跑惊艳众人，在豪华B级SUV领域也是成绩斐然。红旗HS5已经成功逆转了它的保守官车印象，成功变身豪华B级SUV。
大图模式今年9月份红旗HS5的销量达到了10721台，这样的成绩在红旗家族已经算得上中流砥柱，占据红旗家族总销量的51%。这样一款车从刚上市的无人问津到如今的热销，它成功地原因何在？难道仅仅是因为降价吗？当然不仅如此。
大图模式从外观来看红旗HS5的设计是十足精致大气，直瀑式的前格栅英朗霸气，搭配两侧犀利的大灯和连接中间的粗壮饰条，它的整体气场十分强大。下保险杠部分的轮廓激进夸张，视觉冲击力十足。搭配运动化的后视镜造型，它的颜值比奥迪Q5更高，碾压本田CRV。
大图模式侧面看它的车身底部包围也十分精致简洁，脚下的花瓣式轮毂设计动感新颖。轮胎的品质无可挑剔，一条轮胎就两千块。车顶上还出现行李架和鲨鱼鳍天线，实用而且十分美观大气。腰线在门把手之上，提升视觉重心同时也勾勒出更加修长的身材。在车身尺寸上它的长宽高分别为4760、1907、1700毫米，轴距为2870毫米。
大图模式内饰看这台车的布局是照顾年轻人的审美和需求的，全液晶的显示屏和超大的中控大屏幕连为一体，整体感更强。看它出风口贯穿设计，更实用、视觉效果也更有档次感和性能范儿。空调操控区域设计成触控式面板，档次感和科技感也很出色。三幅多功能方向盘造型手感都适合把握，驾驶十分轻松自如。
大图模式在配置部分红旗HS5当仁不让给到了超多的
安全气囊，主副驾驶包括前后排侧气囊和头部气囊都是全系标配。另外胎压监测、ESP、主动刹车
系统和前后驻车雷达以及倒车影像和定速巡航、倒车车侧预警等都是全系标配，十足厚道实在。自动驻车以及上坡辅助和陡坡缓降当然也有给到。
大图模式动力上它和探界者一样搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率为165千瓦。传动部分HS5的表现平平，在提升油耗上还有一定的上升空间。价格上它的低配版本仅18万出头，还是分分钟秒杀汉兰达和荣放的，各位怎么看？
