目前汽车市场形势瞬息万变，各有优势特性的好车被纷纷推陈出新。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，以“零差评”的美誉享誉车界。“销量冠军”大众宝来，同级别车型见之也要退让三分。汽车制造业在革新，汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位。正如启辰T70和博越。
今天我们请来了小陈，他朋友是启辰T70用车者，他也用过一段时间，前段时间，他又换了吉利博越，，经过4个月，9600公里的实地测试，那么吉利博越都有哪些优缺点？启辰T70与吉利博越又有哪些异同？接下来就听他细细道来。
大图模式先开启辰T70
颜值：外表真的不想再说了，真的好看。前后大灯组设计记得非常好看，非常漂亮，外观设计的外观设计的很新颖，很漂亮，很大气，车漆的确有点薄，不过这个我并不在乎，只要该结实的地方结十足以。
内饰也没什么优点，满眼的都是硬塑，这个价位就不用那么挑剔了。仪表盘设计得相当漂亮，相当好看，细节处理也不是很清晰，特别的粗糙，而且开了半年，基本没有异味了。
大图模式空间表现的不错，可说是比较满意了，空间很大，很宽敞。后一排空间只要不是太胖坐着也很宽敞了，像平时我会把擦车的毛巾放门那里的置物格，方便拿取，启辰t70的后备箱特别的大特别的宽，特别的能装东西。
舒适度我觉得还是可以的。但是风噪音，轮胎的噪音都很到，整车静音做得不是很好，悬架也是偏软的，过坑坑洼洼，减速带，t70的座位地支撑性比较强，坐在上面软软的。
大图模式感觉中旗动力相当的好。144马力，配合无极变速，调校的应该是还不错，CVt变速
系统，主打的是舒适，艾平顺，所以，所以起步很快，不会有思考人生的情况发生。
这款车的驾驶性能相当的好。底盘比较高，通过能力也很好，方向精确，手感不错，制动也比较灵敏，车体稳定性强。
大图模式再开博越
外表：特别是外表好看的，特别是它的那两个炯炯有神的大眼睛，霸气。整个车的设计还是非常时尚的，属于那种非常耐看的类型，前大灯设计的分外妖娆，穿透力强，路上不愧是一道风景，车轮设计动感，有韵律。
内饰设计很简约很大方的，吉利博越在这方面还是比较不错的。夏天能放几瓶饮料，虽然赶不上冰箱，但是也能喝上凉爽的饮料，12寸多媒体控制台大屏除了导航用用，其它真没觉得哪里好，不过设计感十足，此外全景天窗给吉利博越PRO带来了一种奢华感，我对此也是特别喜欢。
大图模式空间还是比较充足的，可以放点其他东西，没关系，也不感觉拥挤。车内的置物空间设计的也很合理，杯架，储物格都很实用，放一些东西很顺手，首先呢，我坐进去都感觉周围一圈空荡荡的，而且头部空间也比较充足，没有压抑感，车尾箱也比较大，过年结婚后走亲戚串门也能带着许多礼物。
低配的舒适性就差了点，主驾驶连电动调节都木得有呀。还没有上过高速，在市区和郊区的滤震还可以的，PM2.5过滤装：真的很贴心，开启一会车内异味就都没有了，说起这个座位的话真的是要好好地说一下，宽大结实而且比较柔和。
大图模式动力还是很强劲的，加速时明显比较快。1.8T的发动机很给力，我一般是在标准模式下开，动力强劲，提速快，轻踩下油门，提速就上来了，提速可以，加速感还是很十足的，在城市道路开不会感觉很吃力。
操控上还是蛮不错的。操控特别顺畅自适应巡航也比较不错，包括
360影像都比较不错，车体稳定系统也是很重要的一个配置，特别是高转速下拐弯，刹车辅助体系帮我避免了一次追尾事故，车声稳定性很好。
结语:
启辰T70：外观还行吧，不算太丑，能够接受范围之内，在农村行驶感觉还是可以的，操控性能还算可以，配置不错，驾驭方便开起来容易。吉利博越：虽是仿皮，但还是很舒服，8t的动力还是可以的。我给启辰T70 88分，吉利博越 94分，我认为吉利博越是真的合适我，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。可以说它实力的不输给启辰T70，但真正让我满意的还是吉利博越。现在马路上可以经常看到吉利博越，我相信大家的眼光，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。提车到现在，只有八个字可以表达我的心情：喜欢的就是最好的！那么，落地15万拿下一台启辰T70，对比上一辆吉利博越，车主说了心里话。大家有哪些看法呢？
