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前段时间有海外媒体拍摄到了一组中期改款的宝马X7的路试谍照，路试车的前后位置采用了伪装层的覆盖，但是可以感觉到它的前脸上一些细节很明显的变化。近日，就有海外媒体根据这组路试谍照绘制了一组中期改款的宝马X7的渲染图，新车前脸改动很大，采用的是分体式大灯的设计，前脸质感和现款车型有所差别。虽然宝马X7仅是2018年推出的车型，它在2019年4月份才开始在国内上市，到目前为止也仅在国内上市1年半的时间，似乎中期改款离我们还很远，但是巴伐利亚机械制造厂似乎已经按捺不住要对它的外观进行调整了，新车将会作为2022款车型推出，预计会在明年正式亮相。
渲染图当中的新款宝马X7的大灯采用了和宝马M8风格相同的设计，新车的大灯采用的是分体式的风格，日行灯采用了很细致的一字型的造型，照明大灯采用了细长的长方形的造型，和劳斯莱斯库里南的大灯质感有些类似。渲染图当中的宝马X7继续采用巨大的双肾进气格栅的设计，它的格栅采用了多边形的造型，直瀑式的黑色装饰条上下透露着立体感。新车的前脸底部采用了非常运动化的包围，中间采用了多边形的格栅，两侧采用了四边形的空气导流槽，新车的整体采用了一个长方形的框架，看上去比现款车型要有复杂感。
渲染图当中的新款宝马X7的车尾部分也进行了调整，新车的后备箱上继续采用折纸式的线条装饰，它的尾灯采用了贯穿式的设计，尾灯的视觉效果非常凌厉。新车的底部采用了很突出的包围，上面采用了贯穿式的黑色的装饰，并采用双边单出的排气设计，它的尾喉采用了四边形的造型。渲染图当中的新款宝马X7的车身的侧面倒是没有发生很大的变化，新车的底部采用了黑色的装饰条覆盖。
从最近曝光的新款宝马X7的路试车谍照上我们可以看到它的前脸细节改动很大，新车的进气格栅的轮廓似乎继续加大了，它的大灯的风格也有着很明显的调整，采用了矩阵式的造型。在动力方面，新车可能继续搭载和现款车型相同的动力系统，40i车型继续搭载3.0T的直列六缸发动机，最大输出功率为340马力。
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