近几年来，李书福不断收购国内外的车企，通过“买买买”的战术不仅收获了他人的技术，而且还给自己带来了不少潜在客户。如今吉利通过这些车企和品牌做到了全球化、集团化，而且在上个月的27号再收获一家车企，它就是猎豹！
大图模式在4月27号，吉利与湖南政府签订了战略合作协议，这协议的签订也代表了吉利正式接管猎豹汽车。因为猎豹属于国有企业，所以不能使用收购二字，只能以接管的方式去接手猎豹，但不管怎样去表达，结果也都是一样的。
大图模式在以前，猎豹还是一家非常具有竞争力的车企，通过和三菱的合作，打造出了不少优秀车型。而且猎豹也是我们国内少数生产越野车的车企，随着合作的解散，猎豹逐渐失去当日的辉煌，因为缺乏技术，生产的车型也不断变少。而且近年来新出的车型都出现了很多问题，加上汽车的寒冬期到来，更是雪上加霜，使得其销量大幅度下降，整个车企都陷入了经济困难。
大图模式猎豹前不久开始了裁员、停产和降
工资的情况，不少媒体也因此推测吉利极有可能会收购猎豹，使其成为吉利的代工厂，而现在这个推测也被证实了。在持续亏损的状况下，猎豹要想生存只能寻找接盘手，而这个接盘手也正是吉利！
大图模式当然了，这次收购对吉利来讲还是相当重要的，首先吉利会将猎豹的生产厂改造为新能源汽车的生产基地，然后扩大自己的新能源产能，其次在稳固自己在中西部地区的市场份额，获得更稳定更好的汽车销量，最后也能通过“救兄弟”的方式获得国内车友们的称赞，从而赢得民心！
大图模式而我们也希望吉利能够通过这次收购的方式，为我们
提供更多新型的国产越野车型。要知道，在我们国内的越野车市场，依旧还是合资车和进口车占据着我们的市场，而国产越野车要想拼得一片天，那么就需要更多的新车型。或许在未来几年里，我们能看到许多优秀的越野车型诞生，这虽然是不确定因素，但我们要抱积极的态度去看待这件事情！
