荀子《劝学》中言：“锲而不舍,金石可镂。”古人认为人之志可成一切，若是锲而不舍，就连金属和石头这般坚硬的东西可雕刻，这是古代工匠的精神。而在今代，同样有无数具备这样“锲而不舍、可镂金石”的精神，一如陈景润先生曾经说过的：“攀登科学高峰，就象登山运动员攀登珠穆朗玛峰- -样，要克服无数艰难险阻，懦夫和懒汉是不可能享受到胜利的喜悦和幸福的。”
若是提及个中代表，那么被视为“大国工匠”，在车间坚守二十多年的洪家光无疑是坚持精神的典范。他没有高学历，没有高起点，有的只是不断的努力和坚持和二十多年来越来越精炼的技术，以及为我国的航天事业做出突破性贡献。那么洪家光是怎样在二十多年中淬炼自己的技术，又是怎么一天收入高达40万的呢？一、出生贫困，心有大志洪家光，1979年时出生于沈阳农村的一个贫困家庭中。因为父亲身体不好，常年卧病在床，家中的一切生计都是母亲靠清运垃圾解决的。
因为家里条件的不好，很小的时候，洪家光便已经学会了许多家务，还常常
帮助母亲干活。
可单单靠母亲一人又如何能够维持一个家的生存，为了减轻父母的压力，洪家光在初中毕业后并没有继续读高中，而且选择了读技校，学一门技术。
大图模式农村孩子大多吃苦耐劳，洪家光身上同样是具备了能够吃苦的劲。在技校学习的时候，他总是时刻地刻苦努力着，丝毫不敢懈怠。除了课上的学习外，他总是一有空，便会钻研一些课外的知识，尤其是与机械专业相关的。
“机会是留给有准备的人”这句话在洪家光身上得到了真实的体现，知识广泛、专业基础扎实的他在1999年时，新世纪到来的前一刻，他以全专业第一的成绩被分配到了中航工业集团工作。也是在这里，他找到了自己人生的理想，以及明确了自己的“使命”。二、理想的奋斗，民族的使命感本是怀揣梦想的洪家光在进入车间的那一刻，他才发现这与他的幻想并不同。他没有看到一直想见到的飞机，有的只是已经破旧不堪的老厂房和机器。
除了环境之外，更让他无法接受的是，他的工作只是简单的重复，没有任何的创新，这让洪家光的心理受到了巨大的落差。
大图模式让洪家光意识到自己的工作真正的意义是在在一次国际灾难事件中。彼时的中国还无法自主研发飞机，接送烈士遗体回家的飞机还是外国的飞机。这个新闻被
报道出来时，厂里的老师傅对他说：“飞机核心发动机的研发是许多国家的机密技术，我国现在还没有掌握这一技术，便只能受制于人。
在这里，每一份看似细小的工作背后都有着不可被忽视的价值，你们一个小小的失误，就有可能会毁掉一台价值不菲的机器，甚至毁了国家一项浩大的工程。每天对待工作的态度不同所加工出来的工作成果的质量也是不同的。”
老师傅的这段话拉回了迷茫中的洪家光，他才意识到原来自己的工作虽小，却是决定着国家飞机能不能成功的因素之一。这让洪家光茅塞顿开，他决定更加深入地学习，为我国飞机研发做出自己的一份力。
大图模式但洪家光的学历有限，在书上获取的知识也只是浅薄的。因此，他决定要向中国航空发动机领域赫赫有名的工匠级师父——孟宪新求教。
起初，孟宪新并不理会洪家光，来找他请教的人太多了，他又怎能一一指导过来。
但在经过了多次的接触后，孟宪新认识到了洪家光对技术钻研的决心，于是他毫无保留地将自己的技术要领一一传授给了洪家光。有了名师的指导，加上自己的努力，洪家光自是进步神速。跟随孟师傅学习的这段期间，洪家光深有所得，写出了一份10万余字的心得体会，而的车刀磨削技术为日渐地成熟。
尽管他的技术已经炉火纯青了，但为了更好地完成工作，他还住到了厂里。彼时，别人一年能够做4000个工时，洪家光却达到了一年7000多个工时，比别人多出了近一倍的工时。
大图模式2002年春节时，厂里有了一份十分紧急的任务：加工一批飞机发动机叶片的修正工具，要求十分严格，必须将所有尺寸的误差控制在0.003毫米以内。
这意味着任务的艰巨程度，而不巧的是，厂里唯一能够完成这项艰巨工作的唯一一位老师傅却生病了。
当厂里感到火烧眉头的时候，洪家光站了出来，主动包揽下这批任务。最终，经过多个日夜的工作，洪家光完成了这项任务，并完成得十分出色。此后，洪家光又先后攻克了多项技术难题，研制出了自己一整套的高精密加工技术。
洪家光还是一个热衷于挑战的人，“做常人之所不能”。彼时，我国无法自主生产金刚滚轮，完全依赖进口，这给我国的航空航天的研发工作造成了难题。
大图模式于是，洪家光主动出击，用5年的时间，带领团队研制出了一整套金刚石滚轮的制造工艺，打破了国外垄断这一技术的局面。至此，洪家光为公司创造了9000余万元的产值，以及7项国家发明和实用新型专利。
而随着洪家光在行业内的声名鹊起，向他伸出橄榄枝、开出高薪的也是越来越多，高达40万一天，那么他又是如何选择的呢？三、名副其实的“大国工匠”，一天工资40万？洪家光对于自己的要求越来越高，这其中不乏他对国家科技工业的一份使命感——“近年来，随着我国航空发动机产业的快速发展，其制造技术也更加趋于高、精、尖。比起飞机的其他部件，发动机是最具挑战性的精密装备，是机械制造业最高水平的代表。一个国家科技工业和国防实力厉不厉害，从航空发动机制造水平上就能够看出来。”
对于他来说，这份工作无疑充满了极致的吸引，他说道：“每一个航空发动机零件都像一件需要认真雕琢的艺术品。”
大图模式正是肩负着这样的使命感，洪家光不断地淬炼自己的打磨技术，而技术的精进也为他带来了越来越多的荣誉。2013年，洪家光获得了全国“最美青年技工”；2016年，洪家光获得“中国青年五四奖章”；2017年，洪家光获得国家科技进步二等奖，并享受国务院特殊津贴；2018年，洪家光获得了国家科学技术进步二等奖……
一个个的荣誉接踵而来，使得39岁的洪家光成为了中国打磨工匠中的翘楚。在洪家光坚守车间的20多年来，他一共解决了300多个技术难题，并完成了100多项技术的革新，成为了中航工业首席技能专家。
大图模式名气越来越大的洪家光还收到了许多国内外企业的邀请。
在2019年时，曾经有欧洲的一家企业向洪家光开出了月薪90万元的工资待遇，只为挖走他。
若是洪家光接受这份工资，那么他每工作一个小时便能够得到五万元以上的报酬，若是一天八个小时，他就已然收入四十多万。
这样的待遇无疑是极其诱人的，但洪家光却丝毫不为所动。他还是选择了留在祖国，继续为祖国效力，用自己的技术为我们的“强国梦”做出更多的贡献。小结
大图模式天才只是极少数人，大多的人都只是普通人。但一个人的成功与否却不是只看天赋的，普通人同样能够靠自己的努力出类拔萃。洪家光的打磨技术能够有今日的炉火纯青，正是在于他二十多年来不断的努力和坚持所得。找准一条路，坚持走到底，这便是我们的“大国工匠”。更为的重要的是，行业不分贵贱，每个存在的岗位都有存在的理由。一如洪家光所说的：“不要看低每一个职业，任何职业只要用心去做，做到极致，都能让你找到心中的钻石。”
这才是工匠的精神，不为光鲜亮丽所引诱，只为做到心中极致。也正是有许多如洪家光这般的人，中国不再是复制他国，而是自主研发、高品质制造！参考资料：《劝学》
