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能源对于我国的发展至关重要,但能源是有限的。同时,随着全球各类环境、气候问题凸显,对于能源的开发更重要的,要知道,经济的发展不得不依靠能源。所以,为了人类实现长久的可持续发展,各国纷纷加入研发新型清洁能源的队伍中。就比如新能源汽车,相对于平常的汽车,新能源汽车采用的是纯电技术。简单来说,它只要依靠电力供电,这不仅缓解石油枯竭带来的压力,在一定程度上还减少了温室气体的排放,从而减少空气污染问题。总之,新能源汽车节能又环保。 充电成了个大难题新能源汽车研发成功后,我国也不断致力于推广这种节能环保的汽车,给购买新能源汽车的人一定金额的补贴。同样的,这种依靠充电供应动力的车,也受到不少消费者的青睐。可是,问题还是出现了。由于,新能源汽车在市场上推广的时间不长,目前市面上车辆还是以燃油一类为主,致使给电动汽车配备的硬件设施不够完善。比如,充电桩数量太少以及燃油汽车抢占充电车位等,这些问题让车主吃了不少苦头。当初不少新能源车辆的购买者,看中的就是它充电的快捷以及价格划算,谁能想到,现在充电成了个大难题。对于电动汽车来说,充电难问题就相当于燃油汽车没油找不到加油站。但是,有不少车主表示,充电桩分布的数量太少了,或是有的地方对它的分布也存在不合理性。比如,王某就在网上分享了自己为爱车的曲折充电之旅。他表示自己有时候连开几个停车场都找不到配有充电桩的地方,好不容易找到一个,居然被燃油车占用;车子没电还充不上电的问题,时常让王某绝望。 有关部门也相当重视这一问题,为了解决新能源车主充电难的问题,北京市发布了相关的新规。对无理抢占充电桩的燃油车,要求它必须多交停车费;此外,不少停车场只放行“绿牌车”。这一新规一发布就受到不少网友的支持,同时不少新能源车主还建议,针对燃油车抢占充电桩,对其的收费要尽可能的高,不然无法解决新能源车主有车,却没地方充电的难题。为了更好的调节这个问题,相关部门对新能源汽车充电时长也相应的提出了要求。具体如下:规定充电时长,若其超过充电时长就采取加倍收费的举措。这一举措让充电桩发挥了最大的效用,也规避了新能源车主其它充电难的困扰。 值得一提的是,可以对燃油汽车或电动汽车充电完成后仍占车位的汽车,依据阶梯式价格进行收费。同时,新规还要求停车管理员要负责引导充电完成的新能源汽车及时离开充电泊位。此外,不少停车场还采取充电免收停车费,对于充完电不及时离开车辆就要多收占位钱,就按照分钟收取6.4元/分钟的占位费。例如,大兴碧海公园在电动车充电时,不收取停车费用。张女士因为带孩子去碧海公园玩,在那充过一充电就对其赞不绝口。据她说,像碧海公园这样的举措,“对新能源汽车太友好了。”白天碧海公园免收停车费给电动车充电,对于超时未离开的车辆收取高额占位费,有不少的车主都纷纷表示支持。很多还表示,很羡慕住在碧海公园附近的居民,只要遵守不超时充电,在碧海公园充电的成本真的很低。 提高充电桩的使用效率就合理分布、设立充电桩,把有限的充电桩尽可能分布到更多的停车场,加大充电设备的辐射氛围。此外,为了提高充电桩的充电效率,不少停车场把充电桩建在中间。还有不少的地方将充电桩安装在马路上,这样可以让新能源汽车不用特定找停车场充电,直接在路边充电就好。比如,有些城市路上就才用这样的方式,不少当地电动车主纷纷表示,给爱车充电就喜欢找这样的充电车位,这样的充电车位一方面没有开放时间的限制,而且充电效率也很高。 新能源汽车的未来面对全球气候不断变暖、石油危机等问题,很多国家都在不断加大力度研发类似新能源汽车的低污染、节能而且对石油的需求小的技术。同时,为了环境污染不再恶化,不少国家纷纷开始实施禁止售卖燃油机的条例。比如,类似奥迪、沃尔汽车企业也纷纷加入电动汽车的研发中。当然,各国也会同时推广这类汽车,在各国的努力下,现如今马路上已经有很多人都是开着新能源,也为环境做出了贡献!可见,未来燃油汽车将会被新能源汽车所取代,简单来说,内燃机时代将会成为历史,新能源汽车将会开启一个新纪元。
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