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[转帖]14岁女生为反对父母购买日本车出走

楼层直达
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仍有许多人对日本车保持敌意
近日,重庆市开县县城某中学14岁女学生婷婷因反对购买日本轿车与父母发生激烈抗争,竟至离家出走3天,称“不要没有骨气的父母。”此事最终以父母诚恳认错告终。
婷婷的父母在县城开餐馆几年了,一直计划买车。11月12日,当父母告诉女儿决定购买一辆“本田”小车时,女儿当场反对,“我坚决不同意买日本车,要买就买中国车!你们这样做是没有尊严的行为!”
婷婷的母亲苦笑着说,“之所以决定买辆本田也是听了朋友和经销商的介绍,觉得性能不错,我们也没想那么多,想到一个孩子说说也就算了,哪里想到孩子的反应会这样激烈?”
第二天,得知父母依然没有改变决定,而且正在筹钱提车,一向乖巧的婷婷当晚与父母发生剧烈争吵:“我们是中国人为什么要拿自己的钱去支持我们的敌人?同学们知道我家买日本车都会瞧不起我的!”情绪激动的婷婷嚎啕大哭,指责父母只顾挣钱不关心政治、不关心国家、没有人格。第二天晚上,婷婷没有准时回家,她住进了同学的家中。
婷婷的父亲说,“孩子说的有道理,我们成天只想到挣钱,竟然没有一个孩子明白是非,我和她妈心里很惭愧。”
得知父母是真诚的接受自己的观念不买日本车了,婷婷高高兴兴地回家了。
记者从这个故事中感到,日本近期在钓鱼岛问题上的所作所为,已经在我国青少年学生当中引起强烈反感,一方面说明青少年学生爱国热情高涨,实为可嘉;另一方面说明正确引导和梳理这种情绪,非常必要。

 
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只看该作者 1 发表于: 2010-12-12
国产的质量 你们懂得 如果贵点也就算了,但!
wgefee 
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只看该作者 2 发表于: 2010-12-12
德国人想的是要把发动机室做坚固,以确保在可能出现的事故中尽量把车的损失减少到最小。而为了人的安全要把驾驶室造的更坚固,以确保在车的损坏不可避免的情况下,还能保证人的安全。

日本人想的是为了节约成本把驾驶室做的越薄越好,只要能保证发动机室比驾驶室更不结实就行--这样就不至于直接把人撞死(安全碰撞试验能过关)。

日本车和德国车以同样的速度撞墙,50公里的时候,日本解说员对驾驶员说:“你看,这是最新科技:发动机下陷技术,保证不会进入驾驶室造成对驾驶员的伤害;这是利用塌缩吸能原理制造的三级吸能结构,确保其通过充分变形来吸碰撞能量以保障驾驶员的安全。”(车已经报废了)。德国的解说员只对驾驶员说了一句话:“看,没问题。”然后是时速100公里,撞完之后德国解说员不好意思地对驾驶员说:“对不起,您的车报废了!”日本解说员大声对驾驶员骂道:“活该你死,开这么快,你还敢撞墙?”

而这两辆车带给人的直接区别是:日本车每百公里省1-2个油,每开出一万公里,日本车少花几百块油钱--前提是别有事故,因为一有事故,日本车用于修车甚至换车的综合费用要比德国车高很多。(不要只看到德国车的一个保险杠是日本车的几倍,德国车需要换保险杠的时候,换成是日本车可能已经报废了!!)

想一想你买车花了多少钱,你每年能开多少万公里,你就知道省这点油钱对你有没有意义!

品质和质量的差别同样体现在德国车和日本车在对中国销售的车型减配置上。日本人在对中国销售的汽车减配置上不仅是为了赚更多的钱还有一种病态心理。(具体为什么有这种病态心理如果大家有兴趣我在下一次试着分析一下)德国人减配置是因为中国人病态的喜欢日本车的心理造成德国车必须降低成本和他拼价格。我说过在国际市场同档车德国比日本要高1/4--1/3的价格双方销量持平。

德国人和日本人同时卖羽绒服200元一件。日本人把羽绒掏出来一半卖180。德国人为了和他拼价格想办法决定少做俩口袋也卖180。中国买主比较以后说:“德国人的又重又笨还少俩口袋。日本人的又轻又漂亮,多这俩口袋多有用!”本人决不是危言耸听,准备买车的朋友仔细对照一下他们的减配置明细就可以发现我说的绝对是真实的。这就是品质和质量的差别,只有当你三九天的午夜露宿街头时才会体会到。而此时再明白已经太晚了。
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只看该作者 3 发表于: 2010-12-12
楼上的说的有道理。
祝福笨笨早日恢复健康!
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只看该作者 4 发表于: 2010-12-13
日本近期在钓鱼岛问题上的所作所为,已经在我国青少年学生当中引起强烈反感,一方面说明青少年学生爱国热情高涨,实为可嘉;另一方面说明正确引导和梳理这种情绪,非常必要。
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只看该作者 5 发表于: 2010-12-13
还是买其他国家的车吧~