北京时间2月8日,2013F1季前试车第一轮在西班牙赫雷兹赛道结束。芬兰车手基米-莱科宁驾驶路特斯新车E21在测试第四天以1分18秒148的单圈成绩排名第一。顶替阿隆索的西班牙老将德拉罗萨首次驾驶法拉利F1赛车,中途遭遇变速箱故障。四天试车最好成绩是马萨在第三天做出的1分17秒879。
莱科宁的最快圈速是在当日下午做出的,使用的是软胎。莱科宁在当日试车一开始就进入攻击状态,他离开维修站后立刻加速前进,甚至在赛道上超越了卡特汉姆车队的皮克。完成一些短跑之后,莱科宁转而进入长距离测试。
法国车手比安奇的表现尤为令人印象深刻,这位印度力量车队预备车手的最快圈速只比莱科宁慢0.027秒,排在当日第二位。测试的最后两个小时,比安奇把赛车交给了正式车手迪雷斯塔。
维泰尔圈速排名第三,他的主要测试内容是长距离,使用的主要是中软胎。索伯车队新秀古铁雷兹在一次短距离测试中做出的成绩排在第四位,之后也转入长距离测试。
法拉利车队遭遇波折,顶替阿隆索出场的西班牙老将德拉罗萨仅跑了两圈就被迫停下来,F138赛车尾部冒出浓烟。法拉利事后检查是赛车变速箱故障,抢修之后德拉罗萨在下午重返赛道,但是总共只跑了50圈。