[attachment=493904]凭借第七代高尔夫战车的稳定发挥，一汽-大众车队在武义站问鼎荣耀巅峰
12月1日，2014CRC武义站圆满落幕。作为2014CRC赛季的收官之战，武义的成绩对CRC年终榜单的头名归属有着直接影响。这也决定了此战比赛的厮杀程度非比寻常。与龙游站砂石赛道不同，武义站比赛除了超级赛道为砂石路面外，其余全部为水泥路面。在起伏大、弯道多、容错性低的赛道上，众车队上演了“狭路相逢勇者胜”的巅峰对决。
[attachment=493905]一汽大众车队陈德安/王洋在比赛中
在退赛消息不断传来的赛道比拼中，一汽-大众车队的顶级车手们驾驶高尔夫战车一路捷报频传。第七代、第六代与第四代高尔夫战车以近90%的完赛率跑完全程。不仅如此，两辆第七代高尔夫战车的竞技状态更是神勇，用绝对的领先优势证明了自己是CRC赛场上的王者。
最终，阿特金森/莫斯卡特车组驾驶高七战车以领先第二位1分20秒的绝对优势蝉联全场冠军，陈德安/王洋车组位列全场第四，并荣膺国内车手的冠军。同时，一汽-大众车队的李国静/张云东和袁浩/潘宏宇车组携手夺得两驱组厂商杯冠军。至此，一汽-大众车队不仅成功加冕国家两驱组年度车队冠军、国家两驱组厂商杯年度冠军，完成赛季目标，更以首度摘得联合会杯冠军，三度夺得全场冠军、全场厂商杯冠军的骄人战绩刷新了车队历史。
[attachment=493906]一汽-大众车队以刷新历史为起点，2015精彩可预期
“今年是车队历史上最荣耀的赛季，我们打破了多项纪录，创造了历史。”一汽-大众首席车手陈德安激动地表示。第二次夺得中国车手冠军的奖杯对陈德安来说是意义非凡的，因为这是他第一次驾驶四驱车出战，这座奖杯不仅仅是对他多年来在汽车运动赛场上顽强坚持的一个回报，从这一刻起，他也成为了真正的冠军车手，不仅能够称霸组别，而且可以笑傲全场：“我非常开心，在本赛季的收官站，我们取得了这样的骄人战绩，非常感谢我们优秀的后勤团队和一汽-大众厂商对我们的大力支持，感谢我和我们团队这么多年以来持之以恒的坚持，这是我们团队和赛车真正实力的体现，这份奖杯和荣誉属于整个团队。但是今年所获得的荣誉只是起点，接下来，业界与赛车运动爱好者将看到更强大的一汽-大众车队，我将与我们的团队在2015年续写一汽-大众和一汽-大众品牌的辉煌。同时希望有更多的汽车厂商能够看到这个独有的平台和广阔的市场，投入到汽车运动中来，让中国汽车运动能够更快地向国际化看齐。”
[attachment=493907]一汽-大众车队以刷新历史为起点，2015精彩可预期
白驹过隙，2014年一汽-大众车队携全新高尔夫七代四驱战车和高六、高四战车经历了贵州金沙、北京怀柔、甘肃张掖、湖南汝城、浙江龙游、浙江武义六站两万多公里，超过半幅中国版图的征程，为2014年的中国汽车拉力锦标赛(CRC)做出了精彩的谢幕，也再一次向世人诠释了一汽-大众的王者风范和一汽-大众高尔夫品牌的绝对实力。2015年，日臻完美的一汽-大众车队将为车迷和业界书写更加辉煌的王者传奇！
