交通部于今天下午举行新闻发布会，公布了一系列网络专车及出租车新规，出台了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》，将进行为期一个月的公开征求意见。上述规定主要内容包括将专车纳入出租车管理体系、私家车必须取得许可才可进行运营、不鼓励以盈利为目的的汽车共享等条例，将对各大专车平台的运营模式造成改变。那么在新规推出后专车平台具体会发生什么样的战略变化呢？我们先来看看Uber给出的回应。
据报道，Uber在新规出台后第一时间给出了官方回应，并表示对本次专车新规的认可和欢迎，会认真领会管理办法的精神，并积极参与整个办法制定过程。一旦管理办法在征求意见之后正式颁布实施，会以此为标尺，主动适应行业发展的新常态，并全力配合新规的落实落地工作。同时，Uber还声明，将在第一时间申请网络约租车所需要的资质和证照。
以下是Uber官方回应的原文：
关于交通运输部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》的官方回应
首先感谢大家对优步的关心。作为全球分享经济的代表，优步目前已经进入中国多个城市，初步成为中国领先的移动出行服务平台之一；我们的目标是通过科技创新，让人们的出行更便捷、更经济、更环保和更安全，在服务城市的过程中，和城市实现共赢，最终使得城市生活更美好。
今天出台的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》（以下简称为“网约车管理办法”），体现了政府对网络约租车这种“互联网+”新业态的支持和认可。目前，网络约租车已经成为中国分享经济的领头羊，以及新兴经济重要的增长和创新点，并且初步具备了国际竞争力；实现整个行业的健康、稳定、可持续发展，不仅能够给广大乘客提供更加创新的、基于市场的、多元化的出行选择，同时对于推动互联网行业和实体经济的结合，乃至中国经济整体转型和升级，都具有重要的标杆意义。
作为行业的主要参与者，优步中国会认真领会管理办法的精神，并积极参与整个办法制定过程。一旦管理办法在征求意见之后正式颁布实施，我们会以此为标尺，主动适应行业发展的新常态，并全力配合新规的落实落地工作。
事实上，优步中国独立运营实体的建立、服务器的完全境内运营、有关互联网资质的取得和报备，作为本土化进程重要的部分，都已经完成。我们已经和各地方政府在积极沟通交流中，会在地方实施细则颁布后，第一时间申请网络约租车所需要的资质和证照。。
凭借全球领先的技术创新能力以及本地化的服务理念，优步将一如既往地致力于为所在城市和社区带来价值和回馈。我们有信心，和政府、广大车主以及乘客一起，让便捷的城市出行不仅仅是梦想。
