什么才叫真正的自驾游？这个做给你看 - 〖FLY茶馆〗

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只看楼主更多操作 0 发表于: 2017-05-17

　　
　　
　　奢侈品是辨别富人和平民的最直接简单的方式，在城市里你若背的是LV包，那说明你是中产阶级。你若背的是爱马仕，那说明你有一定的经济实力。但当你财务自由之后，你又拿什么来区别你与有钱人的不同呢？王石在这方面起了很好的表率作用，登珠穆朗玛峰，拥有一段与其他富人不一样的奢侈经历。
　　
　　

　　
　　今天跟大家介绍的这位人物，有人称他是神一样的男人，也有人称他是最傻X的男人，至于是哪一种，最终交由读者来判断。
　　
　　

　　
　　吴郁，广东雷州半岛人士。他曾经1个人，驾驶1辆中国牌照汽车，2次横穿亚欧大陆，3次深入西伯利亚和远东无人区，探索过世界上最长的公路，俄罗斯远东到莫斯科和圣彼得堡；成功穿越“危”名在外的“白骨之路”；行驶里程超过15万公里，相当于绕地球近4圈。三种形式的内容，
　　
　　

　　
　　开车环游世界，吴郁不是第一个，但他有一段经历挺值得一说，在2017年1月20日他从中国广东省湛江市出发，一路向北，途径蒙古国乌兰巴托，俄罗斯贝加尔湖等地，随后沿阿纳巴尔冰冻河面行驶进入北极，到达北冰洋后再原路返回。
　　
　　

　　
　　全程不仅跨度大、里程长，跨越大概50多个纬度、总里程16000公里，同时正值北半球最冷的时候，堪称是不可能完成的任务。
　　
　　

　　
　　此次旅程并非一帆风顺，途径荒无人烟的外蒙古草原时，因签证问题，被图二的黑衣警察遣送回国。
　　
　　这段路程最危险的路程不在中国不在蒙古，而在俄罗斯的远东地区，一年有三分之二被厚厚的冰雪覆盖。在一月份，白天气温是零下50℃，深夜气温降至零下60℃，泼开水都能成冰。
　　
　　

　　
　　此外，远东地区鲜有村庄，加油站也很少，车辆一旦在途中熄火，相当于一只脚踏进鬼门关。
　　
　　吴郁说，俄罗斯的道路没人维护，冰雪路面很滑，行车时，不能急刹车，也不能转急弯，需要慢慢行驶。
　　
　　

　　
　　气温太低，车辆引擎盖下的通风口用黑色胶布裹了个严实。不仅如此，甚至在车辆发动机上，都盖着一层保暖用的棉布。
　　
　　

　　
　　行车途中，临时停车不能拉手刹，因为气温实在太低，手刹很容易被冻住。
　　
　　

　　
　　俄罗斯米尔内钻石矿场堪称“世上最值钱的坑洞”
　　
　　另外，车辆还不能熄火，不管你是在加油站还是在野外，一旦熄了火，几分钟之后，车子就发动不了。
　　
　　

　　
　　贝尔加湖的湖面
　　
　　夜间休息的时候，如果找不到带有暖气的停车库，车子一晚上都不能熄火，不然第二天早上就变成一块寒冷的铁疙瘩。
　　
　　吴郁的行驶计划的十分周全，但是途中还是发生了交通意外。迫于无奈，车子得在当地进行维修，一番修整过后，继续前行，驶向北冰洋。
　　
　　

　　
　　北极光
　　
　　据悉，吴郁此番穿越西伯利亚和远东无人区，受到了俄罗斯媒体的格外关注，吴郁也被俄罗斯人民亲切地称为“神一样的男人”的中国探险家。
　　
　　

　　
　　北冰洋
　　
　　那吴郁他筹划多个月，花费数万元，行驶上万公里，不辞辛苦的到北极，这一切的背后究竟有什么目的？难道北冰洋里有普度众生的经书？
　　
　　

　　
　　Oh,mygod！这个男人不辞万里的到达北极，最终目的竟是将一瓶在中国南海装的海水倒进北冰洋。
　　
　　

　　
　　这是多么有节操的人才能干出这么一件意味深长的事啊，难道没人告诉他地球的海水总是在不停的流动吗？难怪有人称他是最傻X的男人！
　　
　　

　　
　　但无可厚非的是吴郁的勇敢、无畏的探险精神正引起了社会各界的共鸣。他的精神是值得常赞的！
　　
　　这就像生活，总是充满对抗，对手是别人，也是自己，不管什么时候，技术和经验都用完了，剩下的就该是咬碎了牙跟自己较劲了。一场拳赛，不管是一局、三局、还是二十局；一场奔跑，无论是三公里、五公里、还是二十公里。
　　
　　拼到最后，就是一股劲！而提供这股劲的永远是你那颗不停跳动的心。心房、心室虽然都不大，但梦想绝对装的下。
　　
　　

　　
　　鸡汤说完了，聊一下吴郁的车子，毕竟再怎么强悍男人，没有一台靠谱的车，计划再完美也会夭折。
　　
　　

　　
　　为了更好的应对这次路途中复杂的路况与极端的气候条件，吴郁特意将他的普拉多送到西伯利亚进行了专业的改装。
　　
　　

　　
　　改装后的普拉多最小离地空间达到315mm、轴距加大140mm，同时配备405/70/R15的轮胎，使得这台普拉多的接近角达到43度、离去角39度、通过角41度，还加装了发动机和油路加热装置，进一步提升了普拉多在极寒积雪地区的适应能力。
　　
　　

　　
　　据所说，此次改装累计花费8万欧元，约40多万人民币，光是一条诺基亚公司产的雪地胎（就是卖手机的那家公司），就得2000欧元一条，约1.5万人民币。
　　
　　

　　
　　之所以要用诺基亚公司产的雪地胎，吴郁称，这是因为在极寒地带，该轮胎的胎压能维持在0.5bar左右，增大轮胎与地面的接触，加强抓地力。
　　
　　

　　
　　在极寒地区行驶，保暖设施很重要。为此，吴郁的普拉多改装了一个“小锅炉”，这个东西的作用是不间断的为车内与发动机缸体加热达到保暖效果。
　　
　　

　　
　　但这样一来又有了新的问题，原厂电瓶根本无法承受这么大的耗电量，所以电瓶必须单独改装，同时必须加入副电瓶设计。吴郁将电池设置在后排的，只要车内温度不至于太低，电量是不会损耗的太多的。电池除了为锅炉供电外，也能用来烧水。
　　
　　

　　
　　在采访吴郁的时候，恰好碰到吴郁的朋友。他的朋友告诉我，吴郁是家中的独子，他的跨国自驾游也不是顺风顺水，去年他差点命丧“白骨之路”。但他并没有因此气馁，今年开车从南向北驶向北极，未来计划开车去巴西。
　　
　　编辑的同事小鹿看完吴郁的经历后，感慨地说，“看来还是有钱好啊！”，是哎，等你有钱后，命精贵的似金子，谁愿意这样去冒险呢，所以说“神一样的男人”吴郁是当之无愧。
　　
　　