30万内极具潜力的三款车，这个品牌一举承包了 - 〖FLY茶馆〗

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只看楼主更多操作 0 发表于: 2017-05-29

　　
　　
　　兵哥先问大家一个问题：你觉得中国车市是不是一直在快速增长的？我想，大部分人都会马上点头说是。其实对于厂家而言，它们心里很苦，因为这事并不像你想的那样乐观：据全国乘用车联席会最新统计数据显示，四月份乘用车销量较今年3月份环比下跌16.9%，与去年同期相比亦有着3.6%的下跌幅度。一直增速迅猛的SUV车型市场同样进入寒潮，销量虽仍维持同比增长，但出现环比下滑，下滑幅度达17%。
　　
　　

　　
　　大环境下，各家的销量都有不同程度下滑。不过有一家品牌倒是比较独特：连续两个月销量突破两万台，再创历史新高，实现连续 16个月同比增长，市场份额已上升至惊人的7.1%！同时，更是以124%的同比增长力压一众对手，SUV销量已经超越在中国深耕多年的合资老牌别克，一举进入合资车企SUV品牌排名前四，这个品牌就是Jeep。
　　
　　作为一个最值得谈情怀的汽车品牌之一，Jeep的高速增长确实出乎业界意料。所以兵哥也很想挖掘这其中的深度原因：车市普遍低迷，为何Jeep能逆势增长？
　　
　　

　　
　　有数据显示，中国中产家庭的数量达到上亿人口规模，并进入新一轮的消费升级时代。出行车辆对于他们来说，已经不再是以往两点一线的代步工具，而是升级为全场景通用性以及生活方式迭代变化的载体，Jeep认为，“5+2+7”的模式会越来越普及。
　　
　　什么叫“5+2+7”？就是5天日常通勤安全而舒适的驾乘，2天周末与7天小长假里带上家人和朋友，来一场说走就走的旅行，去往心中的“诗和远方”。所以需要一款日常驾驶很舒适，但是骨子里能适应任何复杂情况的全能车型。国产Jeep三驾马车，其实就把握住了消费升级时代消费者对于安全感和品质感的双重需求。
　　
　　

　　
　　自由光价格范围是20.98万-31.98万元；自由侠则是13.48万-19.68万元。在这两款车中间，17万-21万元价格区间，现在由指南者（15.98-24.18万）弥补上。
　　
　　Jeep在这块价格带密密麻麻的分布了三款SUV：自由光、指南者和自由侠，涵盖高、中、低三块市场，三款车型刚刚升级到了2017款，进一步提升了竞争力。那么让兵哥为你分别讲解下吧！
　　
　　自由光
　　
　　自由光是广菲克正式投产之后的第一款车型，定位于专业级高端中型城市SUV，并一炮而红。作为2016年当之无愧的人气王，自由光凭借1212%的增速领衔国内乘用车销量同比增速排行榜，上市至今累计销量已超15万台，稳居20-30万级五座合资SUV市场三强内。全新Jeep自由光也于近日推出了2017款升级车型。
　　
　　

　　
　　2017款全新Jeep自由光标配首次引入国产的Jeep家族旗舰Overland外观造型（车身同色大包围+全新轻量化18寸铝合金轮毂），搭配“沃德全球十佳内饰”。
　　
　　在看家的越野性能上，Active Drive智能四驱系统能够根据不同路况让全新Jeep自由光在两驱和四驱之间自动切换，在任何复杂路况都能保持强大的通过性，同时还不牺牲燃油经济性。而同级唯一Selec-Terrain路况模式自选系统含自动、运动、沙地、泥地和雪地四大驾驶模式，这也让它成为同级最强“专业级城市SUV”。
　　
　　

　　
　　9速动力总成带来的平顺，同级唯一FSD主动减震系统带来的乘坐舒适，并有同级唯一“中美欧安全三冠王”高刚性车身。作为升级款车型，2017款全新Jeep自由光仍保留了全景天窗、胎压监测、LED日行灯、无钥匙进入、无钥匙启动以及双区自动空调、真皮方向盘等标准配备，更是将倒车影像系统和发动机启停也纳入了标配行列，性价比之高在合资车中是个巨大优势。
　　
　　自由侠
　　
　　自由侠是去年人气极高的一款个性SUV，继承了方正的Jeep硬汉造型，并把价格下探至Jeep目前最入门的13-17万价位区间，让年轻人兴奋不已。“专业级超驾趣SUV”全新Jeep 自由侠2017款也实现了价值全面提升。
　　
　　

　　
　　最有意思的是，2017款首次引入北美广受欢迎的Jeep独有My Sky 可拆卸电动开启敞篷式车顶，秒变敞篷SUV。春季爆款车型180T高能版，更是带来15万以内同级最大全景天窗，更符合年轻驾趣。
　　
　　自动挡车型起步价格下探至13万区间，虽是更低价格却一样享受同级最强动力；四驱车型增加入门版，选择更丰富，入手专业级全路况能力车型门槛低至18万。上市不到一年，全新Jeep自由侠销量排行稳居成交价15万级别合资小型SUV前三。
　　
　　

　　
　　指南者
　　
　　全新Jeep指南者自上市以来销量一路上涨，3月销量逼近七千台，且上升态势不减，4月以7396台创下历史最好成绩。如今，200TS高性能四驱版现已陆续到店，一车难求，购买热度异常火爆。
　　
　　

　　
　　除了让人一见倾心的帅气造型和同级最强的四驱能力外，全新Jeep指南者200TS高性能四驱版车型搭载2.4L Tigershark MultiAir2自然吸气发动机配以同级唯一ZF 9AT自动变速箱两大标杆级动力组合带来的高效表现，综合实力明显胜出“同质化”的同级竞品，将合资SUV的能力值提升到全新高度。标杆动力完胜同级之余，全新Jeep指南者更配备ACC自适应定速巡航系统、FCW前撞预警系统、盲点监测系统等同级标杆近70项主被动安全科技。
　　
　　指南者另一大亮点是引入了Jeep家族引以为傲的Trailhawk高性能四驱版车型。就像不是所有的吉普都叫Jeep一样，不是所有四驱车型都能号称自己是Trailhawk，只有通过Jeep品牌和美国军方联合打造的业内最专业的TrailRated四驱能力评级体系的考验，才有资格佩戴上Trailhawk徽章，它是迄今为止量产车领域中终极全路况能力的标志。
　　
　　

　　
　　而Jeep也为指南者打造了诸多专属特征：200TS高性能四驱版车型拥有高性能版专属亚光进气格栅以及专属外观套件。17英寸高性能版专属铝合金轮毂、辅以自动感应系统的氙气大灯、后排深色隐私玻璃设计等一系列外观升级让他拥有更高的识别度。
　　
　　

　　
　　为什么我们买车都会看品牌，或者谈点情怀？因为在车企技术实力、产品性能都开始日渐趋同之后，消费者会开始更注重汽车的设计理念与品牌价值观，而不仅仅是机械品质。什么叫品牌？包含了理念和价值观。什么是情怀？消费者对你品牌多年来的深度认可。
　　
　　

　　
　　这份情怀也源于Jeep对SUV坚持得最纯粹：Jeep是唯一一家自诞生起76年来只造SUV的行业一线品牌。而这种专注SUV的策略也收获了巨大成效：唯一一家单靠SUV产品线破年销百万的汽车品牌，2016年更是创下140万的年度销量新高，比第二名足足多出了50万台，SUV领域绝对的一哥，地位无可动摇。
　　
　　Jeep正在走入千家万户。主流车企一般都会有三款或以上SUV来丰富产品线，如果有两款能畅销，那么就很有机会冲入业界最前沿。而国产之后的广菲克Jeep，目前也才刚刚推出第三款SUV车型，均有成为爆款之势，自由光、自由侠就已经分别在各自的细分市场里进入前三，上市不久的指南者一直在刷新自己的最佳月销量，四月份销量达到7396台，开始出现供不应求局面。
　　
　　从这里我们看得出来，Jeep是把经典情怀与实用性平衡得最成功的品牌之一。真正做到了“用实力，让情怀落地”。各位团友，你是否也想成为一个有情怀的Jeep车主？
　　
　　