小型SUV市场纷争再起，谁能取代本田俩兄弟？ - 〖FLY茶馆〗

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只看楼主更多操作 0 发表于: 2017-09-06

　　
　　
　　在选择SUV上大部分人热衷于入手一款更大空间的车型，所以在SUV里紧凑型和中型SUV这两个细分市场备受消费者的关注，特别是国产紧凑型SUV，在销量上更是占据相当大的市场份额。当然除了紧凑型SUV市场外，随着消费群体的年轻化，年轻精致的小型SUV同样引起消费者的兴趣。
　　
　　

　　
　　可纵观近年来的销量表现，能够稳定地保持着高销量的只有本田的缤智和XR-V俩兄弟。于是乎这两款车便成为众矢之的，不论是合资车企还是国产车企纷纷推出小型SUV，想要通过价格或是产品力来赶超这两款车。不过除了宝骏510这匹黑马成功占据小型SUV市场的一席之地外，其他车型的表现确实没有本田俩兄弟给力。而近两三个月，又有一波小型SUV登场上市；能否通过价格战或是产品力成功“上位”呢？下面大师来给大家分析下这几款小型SUV。
　　
　　日产劲客
　　
　　指导价：9.98-13.48 万
　　
　　车身尺寸：4295×1760×1588mm
　　
　　轴距：2620mm
　　
　　发动机：1.5L
　　
　　变速箱：5挡MT、6挡CVT
　　
　　

　　
　　近年来日产在旗下车型的外观上逐渐往激进上靠，相信也开始明白消费群体年轻化自身需要有所改变；而这款劲客便是这个理念的代表作，确实更为符合年轻消费者的审美需求。劲客上市的目标很明确，便是要与本田俩兄弟硬刚的；不过考虑到缤智和XR-V的市场地位，还是将价格往下压了。
　　
　　

　　
　　劲客的车身尺寸和缤智与XR-V相差不大，实际的乘坐空间上；劲客的舒适性同样给力，不过少了中央扶手。搭载1.5L自吸发动机匹配CVT无级变速箱，日常的家用问题不大。当然除了和缤智同样的，内饰塑料感较强外，劲客在配置方面也要略逊色些。不过入门价相比于缤智有着3万元差价，确实让劲客有着更高的性价比，还是有望追上本田俩兄弟的脚步。
　　
　　铃木骁途
　　
　　指导价：9.98-15.98万
　　
　　车身尺寸：4300×1765×1580mm
　　
　　轴距：2600mm
　　
　　发动机：1.4T、1.6L
　　
　　变速箱：6挡MT、6挡AT、5挡MT、7挡CVT
　　
　　

　　
　　作为铃木锋驭的中期改款车型，骁途在外观上做了很大的改变。虽然铃木作为“小型”汽车领域的专家，但在大师看来现款锋驭以较为中庸的外观造型在小型SUV市场征战，确实有些后劲不足。还好目前有改款骁途上市，或许能够以时尚大气的新面貌被消费者所接受。
　　
　　

　　
　　在小型SUV市场确实可以说是“颜值当道”，所以铃木在外观上做了大改变，也算是明智之举。此外，动力依旧延用锋驭的动力组合；不过该车身上搭载的1.4T发动机，相比缤智和劲客等同级别车型在动力上都要给力不少。总的来说，在油耗和空间方面还是有不错表现的；不过部分车主吐槽低配车型没带胎压监测，车上的储物格较少。
　　
　　传祺GS3
　　
　　指导价：7.38-11.68 万
　　
　　车身尺寸：4350×1825×1680mm
　　
　　轴距：2560mm
　　
　　发动机：1.3T、1.5L
　　
　　变速箱：6挡AT、5挡MT
　　
　　

　　
　　最近传祺成为了汽车圈的焦点，既有GS7和GS3双车上市，又有GS4 事件。传祺GS3在上市时，很多人都认为是传祺GS4的缩小版，其实在这里有一个误区，传祺GS3是和传祺旗下的纯电动车GE3共享平台的；不过在前脸上确实和GS4有几分相似。传祺希望通过复制GS4的成功，让GS3在小型SUV市场站稳脚跟。
　　
　　

　　
　　确实这款车在定价上还是比较合理的，外观自然不用多说，内饰在一些细节的设计上还是做得相当到位的。虽然轴距比GS4少了100mm，但空间上的表现还算不错；身高175cm的成年人坐进车内能有一个相当不错的乘坐空间。不过，在动力方面低速时轻点油门并无法带来良好的动力反馈。以价格和性价比闯进小型SUV，GS3还是具备一定的实力的。如果不满合资小型SUV内饰的塑料感，这款车确实是个不错的选择。
　　
　　吉利远景X3
　　
　　指导价：5.09-6.59万
　　
　　车身尺寸：4005×1760×1575mm
　　
　　轴距：2480mm
　　
　　发动机：1.5L
　　
　　变速箱：5挡MT、4挡AT
　　
　　

　　
　　吉利在SUV市场已经成功地打造了博越和帝豪GS两款SUV，对于小型SUV市场的布局自然有着一定的成功经验。而这款远景X3同样将吉利那标志性的进气格栅给套上，此外通过造型个性的前后雾灯以及轮毂让这款车更靠近年轻个性。吉利的这款新车上市，目标也相当明确；便是瞄准宝骏510这匹小型SUV市场的黑马，希望能够赶超510。
　　
　　

　　
　　当然相比于宝骏510，远景X3在车身尺寸上并不占优势。而即便说到动力方面的表现，远景X3和宝骏510也算是在伯仲之间。通过这样的对比，咱们不难发现远景X3想要在产品上超过宝骏510还是有难度的。不过远景X3的入门价比宝骏510低了4千，在这个以价格为导向的购车区间里；远景X3说不定能因为价格而有一定的销量表现。
　　
　　

　　
　　从上面介绍的这几款小型SUV里咱们不难发现，不论是合资车企还是国产车企，都在通过各式各样的方式来抢占小型SUV市场。其实在大师看来，虽然有本田的“两座大山”摆在众多车企眼前，但不论是通过产品力硬刚还是以价格战、性价比，都是相当不错的方式。在这个消费群体中，对价格与性价比的偏重要略高于产品力；所以想要成为小型SUV市场的黑马便要看能否在某方面挑起消费者的购买欲望了。
　　
　　