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[分享]上汽荣威:品牌冠军的新秘密这回真的曝光了!

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  没有金刚钻,就别揽瓷器活。这句中国老话,放在今年的车市里,真是别有一番滋味。
  
  单单论去年到今年新生的汽车品牌,就有十多个了。要知道,汽车生产是重资本、重资产、大制造,不是收集几个码农就能在车库创业的。在各类PPT造车游击队你方唱罢我登场的时代,上汽集团这位中国汽车老大却稳坐钓鱼台,表现出了难得的镇定和少有的沉静。为什么?大家猜测,可能人家有真家伙。
  
  这不,J.D.Power 2017年中国车辆可靠性研究SM(VDS)刚刚发布,上汽荣威继去年拿下J.D.Power中国品牌冠军后,今年再度“夺魁”,取得了自主品牌排名第一的好成绩。上汽荣威的产品可靠性和高品质已经达到国内领先水平,并具备了抗衡合资巨头的强大实力。
  
  

  
  为什么品牌冠军总是他?因为上汽不会做叫好不叫座的“花架子”
  
  据悉,J.D.Power是汽车行业公认最具客观性、专业性、权威性的第三方评估机构。这项研究衡量拥车期在30-48个月内的车主在过去12个月期间遇到的问题,包括了发动机、变速系统、车身外观、配置、操控等177个问题症状。
  
  整体可靠性由每百辆车出现的问题数(PP100)来衡量,分数越低表明质量越好。荣威的连续两次“夺魁”不仅体现了品牌强大的综合实力与竞争力,也展现了车主们对荣威的极大肯定。
  
  技术决定可靠性,高可靠性打造高品质。一直以来,荣威始终坚持高标准的产品研发与质量控制,其高品质产品受到用户普遍好评。在核心媒体用户口碑评分中,荣威RX5、荣威i6等高品质互联网车型长期位列同级别车型第一,彰显了消费者和市场对荣威高品质汽车的认可。
  
  

  
  必然,好的市场口碑也带动了品牌的高销量。截止目前,上汽荣威今年累计销量已经超过23万辆,同比增长117%。
  
  其中,全球首款量产互联网汽车荣威RX5,以世界级“蓝芯”高效动力科技、互联网“黑科技”等领先技术以及全方位越级品质,让用户“买得起、用得爽”,上市一年多累计销量超23万辆,打破合资品牌对15万级SUV市场的垄断,可以说是叫好又叫座,尽显爆款实力。
  
  显然,上汽不会做那些叫好不叫座的“花架子”。荣威的品牌追求,要的就是扎扎实实坐稳中国汽车自主品牌头把交椅的位置,并且要全面赶超外资品牌。然而只有RX5和i6作支撑显然是难以实现这个目标的,那么这位品牌冠军有没有储备新的秘密武器呢?而它又是什么呢?
  
  最近,紧凑型互联网SUV荣威RX3,曝光了一系列官图,已经让我们看到了上汽在新的销售季里,要拿什么宝贝来诱惑他的忠实粉丝啦。
  
  

  
  RX3将于11月上市,最大功率163马力 百公里油耗5.6升
  
  从曝光的数据来看,荣威RX3将搭载上汽世界级“蓝芯”高效动力总成,于9月27日在上汽集团乘用车郑州分公司下线,11月正式上市。新车将满足紧凑型SUV这个最大细分市场对互联网汽车的需求,至此可以说,荣威凭借RX5和RX3两款新产品对紧凑型SUV市场完成完美布局。
  
  

  
  其中荣威RX3 1.3T车型采用上汽蓝芯SGE 18T发动机,匹配6AT自动变速箱,最大功率为163马力,峰值扭矩230牛•米,动力表现超越同级主流合资发动机;1.6L车型采用上汽蓝芯NSE 1.6L新一代自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率125马力,峰值扭矩达到158牛•米,百公里油耗仅为5.6升。RX3的动力与油耗表现均远超同样使用CVT无级变速箱的多款日系竞品。
  
  

  
  当“网红”爆款互联网SUV荣威RX5引发智能出行新潮流,互联网黑科技成为购车新刚需。RX3亦将进一步满足消费者智能出行的需求,同时它也将成为上汽首款出厂即配备上汽阿里最新2.0版互联网系统的车型。
  
  荣威RX3对智能语音交互、在线多功能地图、支付宝应用等互联网功能进行了迭代升级,并增加了更多个性化和社交化的服务,比如美食地图、组队出行、自驾游管家等,让用户体验到独属互联网汽车的超强体验和智能实力,同时基础功能和基础服务的流量将实现终身免费。荣威RX3的互联网系统还将根据用户体验和需求进行迭代升级,不断为用户创造新价值。
  
  

  
  除了上汽世界级“蓝芯”高效动力、最强互联网系统外,荣威RX3的全方位实力还体现在越级配置上,不仅搭载了8寸高清触控屏、同级唯一可显示导航信息的3.5寸行车辅助屏等大幅提升科技感的配置,还拥有1.19m²同级最大全景天窗、主驾电动6向调节、皮质座椅和座椅加热等一系列人性化配置,舒适的驾乘体验可以说超越了传统意识对于自主品牌紧凑型SUV的认知,坐入车内你完全有可能跳脱品牌事实,感觉这是一款超越合资的“新物种”。
  
  

  
  事实上,荣威RX3由内而外无不展现出超越该级别SUV的产品实力。新车造型设计与斩获了全球最顶级iF设计大奖的荣威RX5一脉相承,整车姿态挺拔、型面饱满,动感演绎了上汽荣威的全新设计理念“律动设计”。车头弧度饱满,蓄势待发;展翼格栅与大灯的一体式设计,通过悬浮式处理更富冲击力;360度腰线贯穿车身,极富动感韵律;个性化的“电吉他”尾灯,充满年轻活力,进一步增强识别度。
  
  值得一提的是,荣威RX3的A柱障碍角仅为3.2°,远优于同级普遍的4°-5°,兼顾了颜值与安全,从细节处传递出极致品质感。
  
  

  
  明天(27日),荣威RX3将在郑州完成下线,郑州生产基地是上汽继上海临港、南京浦口之后的又一个国际标准的现代化工厂。依托上汽标准化生产制造体系实力,荣威RX3将秉持上汽产品一贯的高品质水准,以超强实力为智能出行时代的消费者提供更多选择。
  
  某种意义上说,在这么一款精致的紧凑型SUV身上,上汽集团集中了整个制造体系的强大的支撑能力。对于消费者而言,这可能是荣威这个冠军品牌,送给你的一次“非人类”的全新体验,因为,这不只是一款车,而更像是上汽集团面向未来的一驾超级“飞行器”。
  
  
 
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只看该作者 1 发表于: 2017-09-27
来看一下
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只看该作者 3 发表于: 2017-09-27
不错,了解了
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只看该作者 5 发表于: 2017-09-27
确实不错
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只看该作者 7 发表于: 2017-09-28
再来看一看
我不喜欢说话却每天说最多的话,我不喜欢笑却总笑个不停,身边的每个人都说我的生活好快乐,于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默,为什么在人群中看到个相似的背影就难过,看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话,看见天色渐晚路上暖黄色的灯火就忘记了自己原来的方向。
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只看该作者 8 发表于: 2017-09-28
是的  没有金刚钻,就别揽瓷器活。这句中国老话,放在今年的车市里,真是别有一番滋味。
我不喜欢说话却每天说最多的话,我不喜欢笑却总笑个不停,身边的每个人都说我的生活好快乐,于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默,为什么在人群中看到个相似的背影就难过,看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话,看见天色渐晚路上暖黄色的灯火就忘记了自己原来的方向。
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只看该作者 9 发表于: 2017-10-08
来看一看了
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只看该作者 10 发表于: 2017-10-08
来看看上汽荣威的产品可靠性
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只看该作者 11 发表于: 2017-10-08
荣威的品牌追求,要的就是扎扎实实坐稳中国汽车自主品牌头把交椅的位置,并且要全面赶超外资品牌