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[分享]韩国车企的无奈不是萨德的锅 是自己不行了!

楼层直达
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  2017年上半年,现代汽车在中国市场上销售量同比下跌29%,起亚汽车在中国市场上销售量同比下跌40%。现代汽车财务报表显示,第二季度净利润同比下滑48%。现代汽车已大大削减了今年在华销售指标。由于在中国、美国两个世界主要汽车市场均有较大幅度下滑,韩国车企在全球汽车市场上日子不好过。
  
  

  
  萨德问题看不到解决前景,加剧了韩国车企在中国市场上的煎熬。问题是韩国车企能像日本车企那样熬过艰难时光,等来咸鱼翻身的日子吗?
  
  韩国车企目前的艰困,从短期看与萨德相关,从中长期看却并非如此。随着中国本土车企近年来自主开发突飞猛进,韩国车企其实已逐渐显露颓势。在新车型开发、推出方面,韩国车企进展缓慢。在SUV战场上落后明显。
  
  

  
  再来看看韩国车企业在美国的市场,起亚汽车在美国市场曾经最畅销的秀尔的销量,同比下跌30%,销量为8426辆。K3和K5勉强销量破万。美国消费者喜欢SUV,但是索兰托和狮跑的销量却不高,可见这些车型并没有被美国消费者认可。
  
  起亚新能源汽车niro(极睿)美国市场销量超过了2000辆,虽然不是很高。但是却比现代的ioniq平均每月300辆的销量高不少了。
  
  

  
  韩系车在美国市场的表现单纯是因为新车型没有跟上,以及战略转型期的调整造成的,与韩国目前的政治 局势并没有关系。去年现代汽车在中国市场销量为114万2000辆,起亚汽车销量为65万辆,两家合资公司合力销量为179万2000辆,排在大众和通用之后,位居合资品牌第三。今年看情况,估计现代起亚汽车在中国市场的地位不保。
  
  
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只看该作者 1 发表于: 2017-10-03
来看一下
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只看该作者 2 发表于: 2017-10-03
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只看该作者 3 发表于: 2017-10-03
不错,了解了
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只看该作者 4 发表于: 2017-10-03
回 楼主(jjybzxw) 的帖子
了解情况
我不喜欢说话却每天说最多的话,我不喜欢笑却总笑个不停,身边的每个人都说我的生活好快乐,于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默,为什么在人群中看到个相似的背影就难过,看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话,看见天色渐晚路上暖黄色的灯火就忘记了自己原来的方向。
z3960 
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只看该作者 5 发表于: 2017-10-03
是这样韩国车企在全球汽车市场上日子不好过。
我不喜欢说话却每天说最多的话,我不喜欢笑却总笑个不停,身边的每个人都说我的生活好快乐,于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默,为什么在人群中看到个相似的背影就难过,看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话,看见天色渐晚路上暖黄色的灯火就忘记了自己原来的方向。
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只看该作者 6 发表于: 2017-10-12
继续看一下
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只看该作者 7 发表于: 2017-10-12
看看韩国车企的无奈
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只看该作者 8 发表于: 2017-10-12
由于在中国、美国两个世界主要汽车市场均有较大幅度下滑,韩国车企在全球汽车市场上日子不好过