现代Kona能否扭转韩系车颓势？ - 〖FLY茶馆〗

jjybzxw

级别: 终身优会

发帖: 252559

飞翔币: 48412

威望: 39522

飞扬币: 904463

信誉值: 30

只看楼主更多操作 0 发表于: 2017-10-05

　　
　　
　　ix25虽然是现代汽车在中国市场投放的第一款小型SUV，但是ix25却只有在中国，印度，俄罗斯市场销售。韩国现代甚至都没有承认过ix25是第一款小型SUV。而被现代汽车承认是首款小型SUV，并且今后在欧洲市场销售的，就是Kona。
　　
　　

　　
　　Kona目前已经在韩国本土上市，今年11月广州车展也会亮相，明年或许会国产，在当下现代汽车销量不振的前提下，Kona作为一款重量车型，被现代寄予厚望。那么Kona在中国市场有没有实力呢？本篇文章将会详细的讲解一番。
　　
　　

　　
　　前脸看，Kona可以说是最不像现代汽车家族的车，除了一个六边形的大嘴，整车的设计就没有现代汽车的元素了。我们可以看到它采用了与Jeep自由光一样的上中下大灯布局。这也是整车最受争议的地方。
　　
　　

　　
　　这样的大灯布局除了自由光以外，还有领克01，日产Juke等。与目前传统的汽车前脸相比，这样的造型更有个性。自由光的定位是中型SUV，领克01定位是紧凑型SUV，那么今后国产小型SUV中，只有Kona是这样的大灯设计，或许这样的造型会吸引一部分消费者的关注。
　　
　　

　　
　　这样具有辨识度和差异性的外观，让Kona与同级别的ix25不会产生竞争关系。如果喜欢大气稳重的车型就选ix25，如果是个性有活力，希望自己的汽车与众不同的话，就选Kona。
　　
　　

　　
　　Kona的整体配置会比ix25高一些，国产之后的定位和售价也是比ix25略高的。最上面的是LED日间行车灯和转向灯。
　　
　　

　　
　　中间的灯才是大灯，带有透镜。四周被黑色塑料包裹。并且与轮圈的包围是一体的。而且细心的朋友还能发现，它大灯下面边缘的地方有一个细长的镂空设计，估计是考虑了空气动力学特性。
　　
　　

　　
　　中网也是分成了上中下三个部分，logo上方和下方各有一个细长的进气口。而且下方中央还有ACC自适应巡航模块儿，中间logo地方面积也不小，从设计角度讲，具有一定的攻击性。
　　
　　

　　
　　Kona是一款野味十足的车，四周全被黑色包围包裹。再加上高配车型上具有四驱系统，让Kona具有一定的越野能力。
　　
　　

　　
　　高配车型上使用的是18英寸铝合金轮圈，使用了韩泰轮胎。
　　
　　

　　
　　Kona的外形设计来自现代汽车的欧洲设计中心，设计中很多地方考虑到了空气动力学，比如D柱折角处的三个小“横杠”。
　　
　　

　　
　　车尾刹车灯和转向灯也是上下分开的，转向灯采用了LED光源，酒红色的灯罩看上去也很好看。
　　
　　

　　
　　车尾的转向灯，倒车灯与后轮圈的包围也是一体设计，层次感很强。因为下包围很大，因此整车视觉效果上很敦实。
　　
　　

　　
　　外观设计的整体而言，Kona是一款不走寻常路的车。在当前城市小型SUV中是一个特殊的存在。与缤智，XR-V，昂科威这些车型相比，它的外观太个性。主打的也是差异化竞争。我估计30岁以上的消费者就不会接受这样的设计了。总之，目前现代汽车在中国市场销量不佳，必须要从产品上寻找一点儿突破，Kona和ix25主打不同的市场，我觉得这样的策略还挺好的。
　　
　　

　　
　　相比Kona的外观，内饰或许会令人失望。整体的感觉并没有外观那么惊艳，四平八稳，但是相比ix25，不管是设计还是用料都进步了很多。
　　
　　

　　
　　目前现代汽车最新的方向盘都换成了这样的设计，中间logo部分凸起，下面凹进去。造型上更漂亮，多功能方向盘上有语言控制按钮，未来现代汽车上会逐渐普及语音控制。
　　
　　

　　
　　仪表板依然是传统的样式，考虑到是一款10万元级别的小型SUV，这样的设计也没有不妥。
　　
　　

　　
　　抬头显示功能是一个亮点配置，目前很多20万元甚至更高级别的车型上都没有。Kona的抬头显示是通过方向盘后面的玻璃板显示的，并不是直接投影到前挡风玻璃上，逼格差了一些。但是有胜于无。
　　
　　

　　
　　Kona的其它配置也很多，这也是韩系车一直以来的优势，实拍的高配车型上，SEP，车道保持等功能都有。
　　
　　

　　
　　中控屏幕，空调出风口，功能按键的分布井井有条。屏幕虽然没有多大，但是功能丰富，显示效果清晰。
　　
　　

　　
　　在挡把周围还有很多控制按钮，有主副驾驶的座椅加热通风，方向盘转向力度调节，陡坡缓降等功能。说实话如果一辆10万元级别的车，有这样的配置，真的很厚道了。
　　
　　

　　
　　Kona采用了机械手刹，而不是电子手刹，我觉得有些遗憾。
　　
　　

　　
　　从整个内饰的覆盖面板和车门处的材质可以看出Kona的用料比ix25提升了不少。使用了大量的软质材料。
　　
　　

　　
　　Kona的轴距为2600mm，在小型SUV中，尺寸也没有优势。但是后排地板几乎是纯平的，可以舒服的坐三名乘客。
　　
　　

　　
　　后备箱非常规整，空间不大，但是够用。
　　
　　

　　
　　将后排座椅放倒，后备箱平整度很高，空间很大。
　　
　　

　　
　　目前已经上市的Kona有两款发动机，分别是1.6T 四缸汽油和1.6T 四缸柴油发动机。汽油发动机最大马力177匹，最大扭矩270牛米，匹配7速双离合器变速箱。汽油发动机支持四驱系统，但柴油发动机仅支持前驱。
　　
　　

　　
　　韩国市场Kona的售价折合人民11.14~16.91万元。
　　
　　现代汽车在韩国市场的很多车型都没有国产。比如雅尊，捷恩斯G80等，我认为现代汽车在韩国本土上市的汽车，以及针对欧洲和北美市场的新车，在设计用料还有配置上都更强一些，生产平台也是最新的。目前现代汽车正在针对中国进行本土化战略，推出了名图，悦纳，新悦动等车型，这些车型不是不好，而是没有什么新鲜感。都是走量的车型。而Kona是一款原汁原味的韩国车，并且是全球化车型，采用了最新的平台，因此我认为它的综合素质会更高一些。
　　
　　