揭晓：9月SUV销量TOP10 - 〖FLY茶馆〗

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只看楼主更多操作 0 发表于: 2017-10-14

　　
　　
　　现在的中国SUV市场说它“百舸争流”毫不夸张，很多老款产品就已经实力雄厚，斗争激烈了。新款产品又接二连三出来搅局。这不，9月SUV销量成绩又出来了，看看有都有哪些实力选手杀入了榜单前十。
　　
　　NO.1冠军捍卫者：哈弗H6
　　
　　9月销量：4.52万辆
　　
　　尘埃落定！哈弗H6卫冕成功，一切悬念都结束了
　　
　　在上个8月，哈弗以微弱的优势蝉联榜首，在9月份的榜单未公布之前，众人纷纷猜测这次H6能否卫冕成功。
　　
　　最终结果公布H6以45161辆的销量成绩坐稳SUV销量排行的宝座，让长城吃了一颗定心丸，同时也打脸了高调的“觊觎者”，蝉联54个月销冠的记录岂能随意打破？
　　
　　但哈弗H6明显没了绝对优势，强敌迫近，能撑一时是一时。
　　
　　

　　
　　NO.2最大黑马：宝骏510
　　
　　9月销量：4.10万辆
　　
　　宝骏510本月夺冠梦碎，但未来还有希望登顶
　　
　　宝骏510堪称今年最大的黑马。虽然价格便宜是宝骏510成功的最大的原因，但没有过硬的实力也很难达到这样的成就。
　　
　　对于冠军宝座的争夺，宝骏510依旧后劲十足，与哈弗H6的差距逐渐的缩小，说明其更受消费者喜欢。在9月刚刚上市了自动挡车型，与哈弗H6真正的较量才刚刚开始，10月份也将是两者间短兵相接的日子。
　　
　　

　　
　　NO.3合资冠军：大众途观
　　
　　9月销量：3.35万（含途观L）
　　
　　途观冲进了前三，大众的购车热度不服不行
　　
　　由于途观L的助力，受众群体相比之前更广，再加上大众品牌在国内强大的号召力，途观在国内市场迎来了第二春。连续数月占据合资SUV销量第一的位置。
　　
　　途观L与途观形成高低组合，分别抢占了中型和紧凑级市场，而途观L的崛起也让曾今的合资老大昂科威逐渐褪色，掉落至排行榜末尾。
　　
　　

　　
　　NO.4“传奇”爆款：传祺GS4
　　
　　9月销量：3.05万辆
　　
　　跌出前三，但依旧能与宝骏长城分庭抗礼
　　
　　去年SUV年度销量亚军今年过的并不太平，曾一度是销量榜中的“千年老二”，现在慢慢被宝骏510和途观挤到了第四的位置。可能是受到断车事件的影响，虽然事故主要是驾驶者的问题，但无疑会影响一些购买者的信心。
　　
　　啰嗦一句，任何以个例案件事故来评价车子是否安全的事情，是不是有耍流氓的嫌疑？
　　
　　

　　
　　NO.5实力战将：长安CS75
　　
　　9月销量：2.66万辆
　　
　　意外之喜，扳倒人气小生博越和荣威RX5
　　
　　长安CS75是销量榜前十的常客，成绩也是比较稳定，9月共售出26581辆，环比增长39%，扳倒人气小生博越和荣威RX5。
　　
　　超高的原创度以及空间成就了长安CS75，时尚的内饰和做工诚意满满。其兄弟车型CS55和CS35在9月均轻松破万。
　　
　　

　　
　　NO.6人气小生：吉利博越
　　
　　9月销量：2.63万辆
　　
　　人气满满，博越成为吉利品牌销量的绝对主力
　　
　　作为国产SUV的佼佼者，博越做工和用料都没得说，丰富的安全配置更是其一大亮点。抛去油耗略高等小毛病，博越绝对是款良心好车！
　　
　　今年第四季度，博越将迎来改款，新车估计会采用吉利最新的人机交互系统，除此之外，配置方面也有望得大幅升级，再加上未来产能的不断释放，博越的月销量成绩上升到新的高度。
　　
　　

　　
　　NO.7网红选手：荣威RX5
　　
　　9月销量：2.51万辆
　　
　　稳步上升，姜未必是老的辣
　　
　　RX5作为上汽首款互联网SUV，加上网红脸。销量的走高也在意料之中。不过略高的定价影响了其销量的进一步上升，但维持在前十不是问题。
　　
　　由于亲弟弟RX3还未上市，RX5还能傲视群雄一段时间，但是RX3一出来，不知道是兄弟联手还是兄弟相争呢？
　　
　　

　　
　　NO.8日系老大：本田CR-V
　　
　　9月销量：2.14万辆
　　
　　换代后火热依旧，稳坐日系SUV老大位置
　　
　　新CR-V的上市让这个曾经的王者再次焕发了青春，9月销量达到21361辆，火热依旧。
　　
　　虽然出了个“刹车门”，但给人的感觉并没有没影响销量。毕竟CR-V这么多年的口碑也不是盖的，换代后新款CR-V整体的综合素质还是很具竞争力的。
　　
　　

　　
　　NO.9实力老将：昂科威
　　
　　9月销量：2.14万辆
　　
　　昂科威遇“新人”搅局，冲榜显乏力
　　
　　昂科威是去年的合资SUV销量王者，途观L的强势回归对昂科威的销量造成了极大的冲击，销量相比去年下降明显。但是依旧凭借自身实力依然稳居前十，毕竟昂科威在价格、外观、空间都可圈可点，没啥可挑剔的。
　　
　　

　　
　　NO.10咸鱼翻身：现代途胜
　　
　　9月销量：1.76万辆
　　
　　回光返照还是涅槃重生，有待观察
　　
　　过去半年北京现代的经历，可以说是跌宕起伏，无事家中坐，祸从天上来，消费者很喜欢把政局事件和市场挂钩，不过抵制了几个月之后，经过成本改革，这一次算是“鬼门关”走一遭，又回来了。
　　
　　途胜这款SUV市场上的老将，再次冲进了前十。英雄不问出处，当然并非说现代途胜是英雄，而是想表达，只要产品够硬，性价比够高，自然有消费者买单。
　　
　　