国产SUV之王？H6被车主骂成渣浑身都是毛病 - 〖FLY茶馆〗

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只看楼主更多操作 0 发表于: 2017-11-28

　　
　　外观漂亮大气，内饰充满科技感，空间也很足，售价则仅有10多万，长城哈弗H6看上去成了物美价廉的代表。再加上车型多，哈弗H6变得极其畅销也就在情理之中。在这种情况下，哈弗H6也成了不少车主购车的首选，那么H6真的有这么好吗？没有使用就没有发言权，在这里我们看一下，一些老车主的看法。
　　
　　

　　
　　1.存安全隐患
　　
　　买车是为了出行，安全是最重要的事情，但遗憾的是哈弗H6存在一些安全隐患。
　　
　　刹车出现失灵
　　
　　有车主反映刹车出现了失灵，并造成了严重追尾事故。车主直言这是哈弗H6的刹车系统不行，害我刹车踩到底刹不住，追尾事故这个车一直都是这样，没有想到紧急情况下让我损失惨重。
　　
　　

　　
　　图片来源车质网
　　
　　这并不是个例，还有车主在哈弗H6论坛表示，每次冷车启动起步转向或者是低速刹车，都会有吱吱的金属摩擦声。
　　
　　

　　
　　图片来源太平洋汽车网
　　
　　刹车出现失灵，这对高速行驶中的汽车是致命的，但对于这个问题，厂家并没有给出解决之策。
　　
　　挂档难
　　
　　在中国质量万里行投诉部收到的众多车主投诉中，我们发现，由于退档问题，引发离合器烧蚀的风险会大大的增加。以下是挂档难得具体表现：
　　
　　第一、上陡坡时二档动力不足必须退到一档，但是该车在这种情况下根本无法顺利在行车过程中退至一档，只能停车后重新挂入一档。这时车是停在半坡上的，无疑给交通行车带来极大的安全隐患。且半坡停车后要进行坡起，也给行车带来极大不便。
　　
　　第二、下长坡时，应当挂入低档利用发动机制动减速，该车也无法顺利退至低档，此时只能长时间利用制动器减速，是否本身就有极大的安全隐患存在?
　　
　　第三、如高速路上刹车失灵时，刹车失灵时应当逐一退档或者跳退档来进行发动机制动减速，这时该车无法退入低档，又该如何减速？
　　
　　挂档难困扰着不少车主，甚至有人差点因此而丧命。在H6贴吧里，有车主讲述了这样的真实故事：差点掉进长江里：
　　
　　

　　
　　图片来自百度帖吧
　　
　　2.发动机有问题
　　
　　哈弗H6采用的是自主研发的发动机，虽然能支撑起车本身的运作，但也存在着不小的问题。
　　
　　漏机油
　　
　　有车主在车质网投诉发动机漏机油，这还是新买不到5个月的新车。（车型： 2017款 1.5T 手动两驱精英型运动版红标）
　　
　　

　　
　　图片来源车质网
　　
　　功率不足
　　
　　不断有车主反映，H6发动机功率不足，具体表现为起步比较肉。
　　
　　

　　
　　图片来源汽车之家
　　
　　3.变速箱异响
　　
　　变速箱在汽车配件中是比较精密的部件，一般不会出现大故障。
　　
　　然而，一旦出现异响就要注意了，因为变速箱能控制车速，若出现问题，会很致命。H6的变速箱就屡被投诉出问题，这本该引起重视，但厂家并不在意。
　　
　　

　　
　　图片来源车质网
　　
　　有车主在车质网投诉，车速50左右发动机变速箱出现呜呜呜异响，其他速度基本没有，中控天窗后备箱异响严重。到哈弗售后处理居然说是正常的。（车型： 2017款 2.0T 自动两驱智尚型改款蓝标）
　　
　　

　　
　　图片来源车质网
　　
　　4.车身生锈
　　
　　H6外观设计足够漂亮，车身线条也很优美，但却存在车身容易生锈的问题，不少车主苦不堪言。
　　
　　

　　
　　图片来源汽车之家
　　
　　这些投诉虽然都是前两年的车型，但因为新款H6与旧款在材质上并没有区别，如果今天购买了新款H6，两三年后出现车身生锈的情况也是非常有可能的，这不由让人担心。
　　
　　5.油耗高
　　
　　都说国产车的油耗高，而H6则是国产车中的油老虎，不少车主更是坦言“买得起，开不起”。
　　
　　