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最近这段时刻降温特别凶猛，气候预报在未来几天，全国不少区域会迎来雨雪的气候，这么冷的天，对于有车一族来说，开车必定比骑车舒畅多了。许多人一上车就开空调暖气，但是有个问题让人十分头疼，就是早上车子打火难，不停的扭动车钥匙仍是没用，十分无法又为难!
其实不仅是打火难，有时分一些不好的习气更是对轿车危害颇大，而有一个习气却是我们不能忽视的，轿车早上打火发动的时分最忌的就是踩住油门打火，这是最伤车的，一旦这种习气坚持的时刻长了，那么就算是好车也会渐渐的烂掉。
首要我们看看这款雪铁龙的发动机，摄影不是很清楚，仪表目前来说亮机油灯、STOP灯，经了解，昨日早晨打火困难，踩下油门，打着了，转速瞬间到了5000转左右，然后又踩了几下油门，然后就开走了，正行进过程中，灯亮了!但是随后就能听到噼里啪啦的声响，接着就消失了，其实这就是打火时气门没得到机油光滑，等机油泵打上机油了，也就没事了。
其时车主还不定心，最终直接把车子开到了4S店，经过修车师傅的解说之后，才发现本来罪魁祸首竟然是早上打火时的几脚大油门，由于这几脚油门，车里的机油都还没软化，然后导致发动机在第一时刻得不到光滑，而这个时分正是发动机的高速作业的时期，一旦没了机油的效果，然后导致了发动机轴瓦磨损，形成机油压力低。
这是冷车丈量数据
尤其是时刻长点的、跑公里多点的轿车，这样做更简单出问题。
冷车机油压力正常，由于冷车油稠压力高，热车压力就下来了!
为了我们爱车的安全行进，所以小编主张我们，在冬天的早晨，最好不要在打火的时分一脚油门就下去，我们应该让轿车天然怠速作业，怠速下来后就可以行进了，当然，不可能打火一脚油门就会坏的，这样只能说会增大车子磨损，当磨损必定程度后就完了!
早上打不上火的现象，大都情况下是因气门积碳或电瓶作业不良形成。如果发动困难，主张多打一瞬间。不过一次发动时刻不要继续过长，最好控制在5秒之内，如果发动3次未成功应适当停一瞬间，避免危害电瓶。
电瓶，"二次电池"。放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，以稀硫酸溶液作为电解质。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。
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