从我自身经历看，回答这个问题必须“一分为二”地辩证看待。这不是故弄玄虚，而是双方都有人性的弱点。首先，看你（车主）的胸怀和思想准备；其次，看这位同事（搭车者）是否懂人情世故；再次，搭车者给车主自由选择的权力最关键，这才是长期合作的基础。
第一：从我自身经历来看，长期捎同事上班，对自己是一次慢性折磨。我在前任单位工作时，有一位年长同事，知道我开车上班之后，就主动要求搭顺风车。出于维护和谐同事关系的角度，我开始了长达一年的捎同事上下班的黑暗人生。
一年200多天，这位老同事风雨无阻，天天搭我的顺风车。有时候还让我“顺便”捎一捎他老婆。为了迁就同事，我连自己老婆和孩子都没办法送，考虑到同事关系，我一忍再忍。有几次，为了等他，我迟到了被上司狠批。还有几次，下班为了等他，我只能打电话让老婆打的去接孩子。更有三次，因为路上出了交通事故，这家伙拉开车门自顾自地去上班了，丝毫不管我是否迟到、是否吃饭、是否有事。有一次，我无意听到一位同事说，这位老同事居然在背后说我坏话，大意是“他搭我车是看得起我，我服务态度不够好”，差点没把我气死。
一年来，这位同事从来没有替我加一次油，也没有任何其他“表示表示”，感谢的话也不太真诚。我算了一笔账，按照坐地铁标准，他一年至少省3000多元；按照打的标准，一年至少省10000多元。我开车捎他上班，成了他的专职司机，处处照应他的时间，时时考虑他的感受，到头来没有换来深厚的友情，最后还落了一身埋怨，这是何苦呢。后来，我就对他说，我老婆上班不方便，就让她开车上班了，以后我坐地铁上班了，我还送他一张一千元的地铁卡，这家伙居然心安理得收下了。后来，我又听见同事说，他在背后还说我小心眼。
第二：长期让同事搭顺风车，车主首先要有不求回报的心理准备，否则就不要答应从我的亲身经历来看，我证明了我自己不是“圣人”，做不到别人打我左脸，我再扭过右脸。且不说对方如何表现，如果非要检讨我自己，说明我的心胸不够开阔，不能忍不可忍之气。所以，我奉劝你，长期让同事搭车，你首先要做好长期默默奉献、不求回报的思想准备，同时还要有承受“升米恩斗米仇”的最高境界。否则，就干脆找个理由婉拒吧。如果你已经让同事搭车，且同事不太领情的情况，需要止损的时候，一定要早一点决断，当断不断，必有后患。
第三：从我自身的感受出发，真诚地奉劝搭车人做好三件事，车主才舒服长期搭同事的顺风车，最关键的是检验搭车者的人品和情商。虽然车主不需要增加行车成本，但是车主也承担了交通事故的风险，同时还限制了行动自由。对搭车者来说，不但节约了交通成本和交通时间，而且还享受到了“专车”服务，实际上赚了不少实惠。所以，奉劝搭车的同事，应该做到这几点，让双方能够长期愉快地搭伴而行。
一是搭车者应该按照实际节约交通费的30%，买一张加油卡赠送给车主。尽管车主不会接受，但是心里会很高兴，因为他知道你领情了，以后当车主求你帮助时一定热情回报。二是感谢不仅停留在嘴上，而且要体现在行动上。比如，上车时一定要多和车主交流，车遇到故障要帮车主解决，在同事和上司面前多夸奖车主人品好。三是最关键的，不要强迫车主接送自己，经常对车主说，如果你有事千万不要等我，让车主感到自由，而不是被道德绑架。车主有事不捎你，千万不要责怪车主，而不是给车主增添思想负担。
综上，要想同事之间愉快相处，关键在搭车人的表现。车主毕竟是付出方，帮你是情分，不帮你也是本分。搭车者要做到嘴甜、领情，适当给予回馈，不要强迫车主，不要给车主心理压力就可以了。
