力推耀享版吉利博瑞GE MHEV轻混版购车手册 - 〖FLY茶馆〗

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只看楼主更多操作 0 发表于: 2018-07-16

　　
　　
　　近年来国内自主品牌的发展飞速，更好的新车造型、品质工艺和动力技术是支撑着进步的重点，而走在前面的吉利、比亚迪、长安、长城等车企的产品也都已经在向高端化和精品化升级，其中在今年5月上市的吉利博瑞GE系列就是最典型的代表，同时所推出的MHEV和PHEV车型还分别展示出了其在油电混动和插电式混动技术中的领先优势。
　　
　　

　　
　　吉利博瑞GE MHEV和PHEV车型是一同上市的，其中MHEV轻度混动版推出了5款车型，官方售价为13.68-17.98万元；而PHEV插电式混动车型则推出了3款，获补贴后的全国统一价为16.68-19.98万元。今天我们仅在未来会主销的MHEV车型里进行推荐，看这5款车型中哪款是最值得推荐的高性价比之选。
　　
　　吉利博瑞GE MHEV轻度混动车型的亮点介绍
　　
　　

　　
　　博瑞GE可以说吉利汽车目前的全新旗舰级轿车，市场定位也略高于之前的博瑞。尽管博瑞GE是吉利欧洲研发中心基于全新CMA架构打造的新车型，但在整车的造型和设计理念上还是延续了博瑞的特点。前脸同样采用了最新家族“涟漪式”的格栅设计，两侧LED前大灯组均为独立造型，但通过底部的镀铬饰条在视觉依旧与中网“相连”，整体上与吉利其它车型完全不同，这种内凹凸的设计也展现了其特别的气质。
　　
　　

　　
　　从车身尺寸上来看，博瑞GE相比博瑞要更长，同时轴距也增加了20mm，最终达到了2870mm，这能让博瑞GE提供更舒适的驾乘空间，不过车身侧面的设计则是完全相同的。值得一提的是，博瑞GE提供了“火焰红”、“墨玉黑”、“晶钻白”、“景泰蓝”、“磁性灰”和“紫铜棕”这6种车身颜色可选，基本上照顾到了所有年龄层的喜好。
　　
　　

　　
　　而车尾则延续了博瑞的造型设计，不同的是此基础上进行了更时尚变化和增加装饰，其中更修长的LED尾灯组和中间贯穿式的镀铬条，在视觉上就起到了拉宽车体的效果。而底部镀铬式的双边共两出排气布局依旧显得动感十足。
　　
　　

　　
　　内饰方面，博瑞GE同样采用了吉利家族最新的设计风格，其中整体配色从低配（耀动版）到中配（耀享版）车型都是豪华酷黑的全色；而高配（耀智版）和顶配（耀尊版）车型则是尊贵棕黑的双色，不过值得肯定的是，博瑞GE内饰中无论是用料，还是做工方面都保持着同级别中较高的水准。
　　
　　

　　
　　中控台的整体设计，及配备的三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、12.3英寸中控液晶屏、矩形元素氛围灯、大面积钢琴烤漆饰和镀铬装饰条等均彰显了博瑞GE的豪华感。与此同时，全系还标配了倒车影像、定速巡航、GKUI吉客智能生态系统、双区自动空调、电子挡杆、电子手刹、自动驻车、后排空调出风口、车身稳定系统和远程启动功能等。而中高配车型更是换上18英寸轮毂，并增配智能远光灯控制、无线充电功能、燕飞利仕音响、360°全景影像、自动泊车等科技配置。
　　
　　

　　
　　与此同时，博瑞GE中高配车型还搭载了ICC智能领航系统（TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式高速巡航功能）、LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统（能够实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启停功能）、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远光灯控制、航机式HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等智能科技。
　　
　　

　　
　　动力方面，博瑞GE MHEV轻度混动版的动力系统是在1.5T涡轮增压发动机+电动机+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统，其中这款发动机的最大功率为132kW（180Ps），峰值扭矩为265Nm；iBSG电机的最大功率为12kW（16Ps），最大扭矩为50Nm，而该系统的综合功率为142kW（193Ps），综合扭矩达到了300Nm，根据官方数据显示，该车的百公里综合油耗为5.8L。
　　
　　高性价比之选博瑞GE MHEV耀智版和耀享版都值得买
　　
　　

　　
　　1.5T MHEV轻度混动—耀动版
　　
　　官方售价：13.68万元
　　
　　推荐指数：★★★☆☆
　　
　　

全系车型均配备了LED前/后灯组

全系车型均配备的是电子换挡杆

　　
　　吉利博瑞GE作为一款中型车，可以说起步的配置就已经比合资中型车要高了很多，再通过我们统计出的全系标配，不难看出，就算是入门级（低配）的耀动版，在日常使用的配置上也已经很丰富了。除了在轮毂尺寸和样式上与高/顶配有所不同外，基本看不出什么差别，整车造型一致且前后灯组也均为LED光源，无钥匙进入和倒车影像也都有，只是少了电动天窗，但智能化的GKUI吉客生态系统则有配备，这也能更好地照顾到年轻消费者的用车需求。如果预算比较有限，其实耀动版已经足够使用了。
　　
　　1.5T MHEV轻度混动—耀驰版
　　
　　官方售价：14.28万元
　　
　　推荐指数：★☆☆☆☆
　　
　　

耀驰版所增加的倒车雷达

耀驰版所增加的侧气窗

　　
　　耀驰版作为次低配车型，也依旧没有弥补电动天窗上的遗憾，相比低配的耀动版在价格上贵了6000元，并主要是在舒适性和被动安全配置上有所提升。其中胎压监测、4颗倒车雷达和侧气帘最为实用。而整体来看，尽管增加的配置和价格上还算相符，但整体提升的还是比较有限，在全系车型中的推荐指数并不高。
　　
　　1.5T MHEV轻度混动—耀享版
　　
　　官方售价：14.98万元
　　
　　推荐指数：★★★★★
　　
　　

耀享版所增加了ACC自适应巡航等安全配置

　　
　　中配车型耀享版在注重了安全性能的耀驰版上又增加了7项配置，不仅用自适应巡航和城市安全预碰撞系统来强化了安全性，同时增加的全景天窗则是国人普遍偏爱的配置。与此同时，12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏更是提升了整车内饰的科技感，其中可双屏互动显示的功能在实际使用中会非常的便利。
　　
　　

耀享版所增配了国人偏爱的全景天窗

耀享版所增配的12.3英寸全尺寸液晶仪表盘

　　
　　再来看看价格差异，耀享版相比耀驰版增加了7000元，可以说整体的性价比非常之高了。其实7000元就单独升级个全景天窗都算比较值了，何况还多出了其它6项既能突出科技感，又可提升安全性的配置。对于普通家庭用户来说，耀享版是我们觉得最值得推荐的车型。
　　
　　1.5T MHEV轻度混动—耀智版
　　
　　官方售价：15.98万元
　　
　　推荐指数：★★★★☆
　　
　　

从耀智版开始，均换上了18英寸的轮毂和轮胎

　　
　　再来看下高配版的耀智版车型，从耀智版开始变换上了更大的18英寸轮毂，同时轮胎也升级了规格，这是部分偏爱大气消费者所喜欢的。外观细节上还增加了实用的2颗前置雷达，位于前雾灯区域的上方处；外后视镜底部还增配了迎宾灯，及更便利的电动折叠功能。另外，增加的智能远光灯控制也非常实用。
　　
　　

耀智版所增加的前置雷达（2颗）

从耀智版起，内饰配色均为黑棕双色

　　
　　在内饰配色上则换成了更能突显尊贵感的棕黑双色，并升级了实用的电子防炫目内后视镜，同时驾驶席的座椅还新增了4向腰部支撑，这能大幅缓解中长途开车的疲劳感，而燕飞利仕的8扬声器则能满足快听音乐的消费者。另外，像行人识别、车道保持、ICC智能领航系统和驾驶员膝部气囊，这些配置则使得整车更加智能和安全。
　　
　　

耀智版车型的驾驶席所增加4向腰托调节

耀智版换上了燕飞利仕的音响系统

　　
　　从价格来看，耀智版与高价比的耀享版之间增加了1万元，上述所增加的13项配置也的确照顾的面面俱到，同时从升级的配置和价格差来说也是物有所值，但对于普通家庭用户来说，更务实的耀享版还是更适合些，不过如果大家购车的预算比较宽裕，或者对面子和舒适性都有更高的需求，那么这款更全面的耀智版也同样非常值得推荐。
　　
　　1.5T MHEV轻度混动—耀尊版
　　
　　官方售价：17.98万元
　　
　　推荐指数：★★☆☆☆
　　
　　

耀尊版所增加的换挡拨片

耀尊版所增加的2组座椅记忆功能

耀尊版车型的后排空调出风口为独立可调

　　
　　旗舰级车型的耀尊版相比已经很全面的耀智版来说，同样是在此基础上增加了13项配置，其实外观上基本没有变化了，重点的提升就是在舒适性方面，其中像增配的360°全景影像、前后各6颗雷达和手机无线充电功能也都很实用，不过相比贵出了2万元，对于一款家用车来说似乎有些“膨胀”了，因此相比耀享版和耀智版来说可推荐性很一般，但如果主要是满足商务需求又兼顾家用，且非常注重享受的消费者来说也可以考虑。
　　
　　

　　
　　全文总结：不难看出，基于全新CMA架构打造的吉利博瑞GE无论是外观造型，还是内饰设计都非常的大气和豪华，同时2870mm的轴距也保证了宽敞的驾乘空间，全新轻度混动系统在保证动力的同时，整体油耗也并不高。再通过全系标配来看，其实低配的耀动版在同级别中就已经很具备竞争力了，不过中配的耀享版显得性价比最高，而价格再高一节的耀智版则是一款非常全面的家用三厢车了，而顶配的耀尊版车型更多是用来提升品牌和车系的调性存在。
　　
　　