我国人口量较多，并且在当今车辆也是在不断增多，从而根据资料所统计，先现如今我国的汽车量已有3亿多，这就相当于是全国人口的四分之一。如此多的车辆，则对道路上的交通压力也是有所增加，对此所面临的事故等各种违章一问题就自然变得越来越多，像在现如今道路上经常出现拥堵现象，特别是在每天上下班的时候，在道路上汽车行驶是非常的密集，然而就是在于这样的一个情况下，则很多汽车车主开始选择骑电动车或是步行。
在这近些年当中，电动车市场也是“生龙活虎”，各种牌子的电动车都是“百花齐放”，且基本上每个家庭中都会有着一辆电动车，甚至是更多，而对于电动车的优点而言也是非常的明显，它不仅能够低碳环保，且还能省钱，对此，百姓人们也是非常的亲来，且在电动车市场中的销售也是非常火爆。在随着道路上的电动车是日益增多，则各种交通问题也是接连出现，这让开汽车的人是有苦难言，从而也就不得不时刻提防着。
像关于电动车的意外事故也是频频出现，因此监管部门对这一情况也是引起了重大重视，自早在今年中旬时就出了有关于电动车耳朵管制政策，而这一电动车管制政策一出便引起了热议，从而占有大多数的人都是反对的，极少有人人表示支持态度。则在这新规政策当中其主要规定电动车本身的质量问题，就好比说电动车的总体质量不能超过55kg，行驶速度不得超过于255km/h，电池功率不得超过400W，如此一来，则在电动车市面上基本都不符合标准。
而对于这些违规的电动车又该怎样处置呢？像在现如今有很多城市都出了严厉的打击政策，从而对那些违反交规的电动车罚款2000或是扣车，绝不留情。而国内的一些小县城来说也加大了惩治的措施，虽然没有像大城市那样严厉，但总归也开始行动了，狠抓电动车的违规。
因此，在这新规刚出不到两月之后，则再一次发生了变化，而这就是因为此政策不符合民心，更是难以实施，本在当初禁止电动车主要目的就是维护交通，取悦于民。但人心是根本，如果说不让人骑电动车，是不考虑实际，是不人性化的。所以一些专家建议，规范电动车的行驶，比如说开通专门的电动车通道，而且严抓违规的电动车才算是真正的有效措施。对于专家这一说法，则不少网友表示：专家可算开窍了，如若到时真的实行规范化行车，则大家很又可以骑电动车了。
因此，电动车规定“或将变天”？此次是好消息，网友：专家可算开窍了！你们怎么看？
