昨天关于合资品牌中级车雷区不要踩的4款车已经给大家介绍了一遍，发布后引起了广大网友的共鸣。当然大饼在此还是要继续重申一遍，大饼不
推荐购买是基于当前的时间节点的，随着价格的变化，当凯美瑞、新天籁这些性价比很低的车型有比较可观的优惠之后，其实也是不错的选择。
所以各位看官务必搞清楚时间节点，再开喷啦。
今天大饼再为大家讲3款合资SUV的雷区车型，希望大家不要踩了雷区而后悔。
现在SUV是越来越火热了，的确SUV符合封建社会“人高马大”的心理暗示，无论你是奔驰S级还是宝马7系，只要是一辆SUV都可以俯视你，虽然绝大多数在售的SUV都没有什么越野性能，依旧拥趸不少。
虽然SUV除了后备箱之外，实用性和舒适性一般，但大饼绝对所谓萝卜青菜各有所爱，并不能一票否定SUV整个车系，但对于其中的某些车型，现在去买还真的划不来，尤其是今天要讲的3款，可以说是合资品牌SUV中的3块地雷，谁踩着谁倒霉。
1、大众 探岳、途岳
大众探岳和途岳属于大众SUV中的两兄弟，探岳在2018年8月正式上市，2018年一汽大众不光圆了SUV之梦，还一次上了两款。而途岳则是稍后到来，作为老途观的替代车型，继续为上汽大众征战紧凑级SUV市场。
大众的车尤其是南北大众同级别的车，你别说捷达开到上汽大众的4S店一样修，行驶品质和内饰总是那么的雷同。而大饼之所以说探岳和途岳是两个雷区就在于它们的价格贵了，倒不是说指导价贵，而是指和途观L比起来贵了，途观L上市已久，优惠已经在3万元左右，而探岳和途岳价格还处于坚挺期。
所以实际优惠后，途观L也没比探岳和途岳贵多少，这买SUV还真的不能买尺寸太小的，不然做后排真的不舒服，尤其是当一款中型SUV和紧凑级SUV价格差不多的时候。
要买探岳和途岳等到优惠3万的时候吧。
2、本田 X-RV、缤智
现在双子星战略各大汽车品牌都玩的挺溜的，本田缤智/XR-V这两款车在合资小型SUV市场也算是炙手可热的，不过在大饼看来，这两款车是价格虚高、要空间没空间、要配置没配置外加要动力没动力。
再看看价格，XR-V自动挡的起售价格还是超过了12万元，其实12万可以选择的合资车已经很多了，包括了绝大多数的A级车和少数优惠很大的B级车，当然想雪佛兰探界者这样的准中级SUV，实际优惠后的起步价格也才14万左右。
很多人还在跟风迷信日系车这样那样的
神话，不过在大饼看来对于一款家用车来说，最重要的还是空间和配置，显然从这个角度审视的话，本田缤智/XR-V这两款车买的很不值。
3、别克 昂科威
曾经在SUV销量排行榜上，昂科威也是力压途观的，不过时过境迁，即使是在6万优惠幅度的情况下，昂科威的销量也已经雄风不再。
对于昂科威的衰败，继续在1.5T车型上使用7速双离合变速箱是一个重要原因，而虽然2.0T+9AT的车型在实际优惠后价格也并不算贵，但对于很多预算有限的车友来说还是太贵了一些。
其次从空间角度来看的话，经过大饼的实际体验，昂科威的后排空间实在是表现一般，而且昂科威最近一次换代属于中期小改款。
相比于昂科威现在的价格大饼觉得不如选择性价比更高的雪佛兰探界者或者其他合资品牌SUV。
