话说春节又会来一波高速
免费，很多车主也都会选择在此时开车回家，而对于此时的高速来说，高速并不一定真的“高速”，一来由于车辆的剧增，导致拥堵情况时常发生，二来由于高速上时常会出现一种让人“痛恨”的开车现象，导致很多车速被拖慢！不过话说，面对高速上的让人痛恨的现象，如今多地方已经开始整治了，哪具体是哪些现象呢？我们一起来看看专业人士的解答吧。
大家都知道，高速上的道路划分是分 快车道跟慢车道的，而之所以这么区分一来就是因为有的司机开车更快，而专门划分一个 快车道给与通行。二来 快车道的划分在道路通行上，也能更加的缓解交通带来的压力，比如预防高速堵车，车速过慢等情况。但是话说如今很多情况下，所谓的高速往往就变成了慢速，而高速 快车道也变成了慢车道，除了特殊情况下车辆过多拥堵以外，另外一个原因那便是： 快车道被慢车给占据了！
对于所谓的让人“痛恨现象”可以说也是很多车主感到恶心的，明明自己想开 快车，结果 快车道却被开慢车的人给挡住了！而话说很多开慢车的司机之所以要在 快车道通行，其主要目的只是为了自己方便，一来他们想在 快车道开车可以匀速驾驶，不担心有车辆经常变道，二来在 快车道开车车辆更少一些，且没有什么车辆阻碍，驾驶起来也更省心点！然而也因如此， 快车道成为了阻碍众多开 快车人的一个重大障碍！
面对障碍就要解决！没错，针对 快车道开慢车的问题，这种令人痛恨的现象如今有的地方已经开始整治了，而整治的办法则是，针对高速堵车的问题，提出了超车道的试点工作，而超车道的作用不仅用于超车使用，同时如遇堵车严重的情况下，那么可将超车道演变为 快车道，通过这种超车道的转变来改善高速拥堵问题。同时，对于高速车道上的车辆进行有效划分，且对在 快车道开慢车的车主制定处罚机制，因此后期若还在 快车道开慢车，那么就可能要受到处罚了！
最后，针对 快车道开慢车来说，通过超车道的设计确实能很大的缓解高速的压力。同时据一些车友表示，对于高速的车速问题也会做出相关调整，比如每个车道会规定多少的车速，甚至在高速 快车道也会限制最低车速跟最高车速等！总的来说，一系列的整治对于高速通行来说，显得更加人性化，也更有利于大家的高速开车。最后，对于高速 快车道开慢车，大家有什么自己想说的吗？看完之后车友们是不是觉得，早就应该这么做了呢
