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[分享]续航500公里/4月12日上市 Polestar 2全球首发

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  2月27日,沃尔沃旗下的全新电动化子品牌Polestar正式发布了第二款车型—Polestar 2,同时这也是Polestar品牌下的首款纯电动车型,市场定位为五门快背式(Fastback)设计的三厢豪华纯电动轿跑,并采用了纯电驱动系统,NEDC工况续航里程为500km。官方还公布了其在欧洲市场3.99万欧元(约合人民币30.37万元)的起售价格,而在量产开始后的前12个月中,首发版车型的官方建议零售价则为5.99万欧元(约合人民币45.60万元)
  
  

  
  Polestar 2随后将在3月5日开幕的日内瓦车展上首次与公众见面。而值得一提的是,国内于今天正式开启了线上预定的服务,并定于4月12日在上海进行上市销售,竞争对手直接锁定为特斯拉Model 3。另外,待Polestar Space零售体验空间陆续开业后,消费者也可前往并了解Polestar 2 产品以及预约试驾。
  
  Polestar 2的车型亮点与核心信息:
  
  

  
  腾讯·有观点:今年将有很多特斯拉Model 3挑战者登场,Polestar 2是其中跑的最快的一位,沃尔沃高性能电动品牌的骄傲出身,首款谷歌安卓原生系统的加持、接近500km的续航里程数据背书让它有了成为Model 3最直接对手的资本,特斯拉被成为汽车界的“苹果”,安卓和苹果的最直接PK谁会胜利呢?让人更加拭目以待...
  
  Polestar 2车型更详细的介绍:
  
  

  
  Polestar 2是一款五门快背式(Fastback)设计的三厢豪华纯电动轿跑,基于CMA架构打造。整车造型上具有典型的沃尔沃最新设计元素,不过细节上则进行了更运动化的升级,其中设计亮点包括具有仪式感的独特欢迎次序。例如依次点亮的点阵式LED前大灯、迎宾灯组、展开的无边框外后视镜,以及映射在全景天窗玻璃上的Polestar星标。
  
  

  
  

  
  Polestar 2所采用的快背式(Fastback)的车身设计不仅使得整车线条流畅,同时也成为了其在外观设计的一大特点,并配备了19英寸的运动性轮毂。车尾还采用了时下流行的一体式贯穿式尾灯设计,搭配逐渐收紧的线条,使得车尾整体感很强。另外,车顶所采用的大面积全景式天窗也非常醒目。
  
  

  
  

  
  可选装的性能套件(Performance Pack):其中包括了源于赛道的竞技级品牌Öhlins提供的DFV双流阀减震器、Brembo提供的制动系统,升级后的20英寸锻造轮毂、更扁平的运动轮胎。与此同时,无论是制动卡钳、减震器套筒,还是车内的安全带都以Polestar标志性的金色点缀。
  
  

  
  内饰和智能方面,Polestar 2采用了时下纯电动车流行的简约风格和大尺寸竖屏的混搭组合,但与其他车型不同的是,整体的设计感更加立体化。其内饰中无论是环保材料,还是细节做工也都保持着很高的水准。而值得一提的是,内部的11英寸高清触控屏还集成了谷歌原生Android车载娱乐系统(Android HMI),并使用Google Now(谷歌人工智能AI)作为行车助手,不仅可以使用最新的系统和应用,还能像特斯拉一样实现OTA云端更新
  
  

  
  Polestar 2多媒体用户界面提供手机常用的App(如高德地图和天猫精灵),可按照车辆使用场景优化。Google Now(谷歌人工智能AI)驾驶辅助系统自带地图、天气预告等功能。通过车内应用商店下载,可以下载使用手机常用App,如流媒体播放音频、天气预报等,预计未来可使用车载微信。
  
  Polestar 2配备科大讯飞智能语音助理,可通过语音对车辆参数进行调节,如:调节空调温度、播放歌曲等,机器具备自学习能力,可以更方便满足车主需求。新车配备了常用的导航APP:高德地图,自动更新道路信息和路况,无需连接手机和使用手机流量。
  
  

  
  Android HMI界面设计简洁,拥有大面积较按钮图标,方便驾驶者监测。系统界面设置了四个面积很大的功能模块,,可以很大程度上减少驾驶员在进行盲操作时的误操作。每个区块均可自定义App组,以及三个便于操作的快捷按钮,对于用惯了手机操作的人们来说更容易适应。
  
  和特斯拉Model 3一样,Polestar 2支持手机远程解锁车辆等操作。配备了直观友好而独特的用户界面 (UI),当驾驶员靠近车辆时,当车主走近车辆时显示屏自动开启,在车门打开前亮起,显示当前电池电量、充满电所需时间以及剩余续航里程。 驾驶员坐下后,显示屏通过渐进式“唤醒” 逐步提高亮度。
  
  

  
  动力方面,Polestar 2采用了纯电力驱动的系统,并配有前后双电机和容量为72kWh的电池组,在NEDC工况下可实现500km的续航里程。其中电机动力总成最大输出功率可达408Ps,峰值扭矩达到了660Nm,0-100公里/小时的加速时间小于5s,同时还拥有双电机所组成的四驱系统。
  
  而值得一提的是,整车27模块的电池组集成在车身底盘,不仅提高了底盘的刚性,同时还让Polestar 2有着更好的NVH(噪音、振动和声振粗糙度)抑制能力,相较于传统汽油车型的底盘,其道路噪音降低可达3.7分贝。
  
  

  
  另外,Polestar 2计划与2020年初在中国成都工厂进行量产,并供应全球市场。与所有Polestar的产品一样,Polestar 2也将采用线上订购的方式,并从即日起正式开放预订,用户可以通过Polestar官方网站Polestar.cn、Polestar官方微信公众号,或拨打Polestar品牌热线4006171017了解订购详情。
  
  
 
srwam 
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只看该作者 1 发表于: 2019-02-28
来看看
srwam 
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只看该作者 2 发表于: 2019-02-28
看市场
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只看该作者 4 发表于: 2019-03-01
进来了解一下
我不喜欢说话却每天说最多的话,我不喜欢笑却总笑个不停,身边的每个人都说我的生活好快乐,于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默,为什么在人群中看到个相似的背影就难过,看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话,看见天色渐晚路上暖黄色的灯火就忘记了自己原来的方向。
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只看该作者 5 发表于: 2019-03-01
续航还不错
我不喜欢说话却每天说最多的话,我不喜欢笑却总笑个不停,身边的每个人都说我的生活好快乐,于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默,为什么在人群中看到个相似的背影就难过,看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话,看见天色渐晚路上暖黄色的灯火就忘记了自己原来的方向。
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只看该作者 6 发表于: 2019-03-01
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只看该作者 7 发表于: 2019-03-01
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不错,了解了