早在十几年前，那个时候国内汽车市场还不够完善，大家的经济水平也达不到。但是随着时间的推移，现在纵观国内汽车市场，可谓是有了翻天覆地的变化。车型不仅众多如云，而且相比起之前的价格也便宜不少。今天给大家带来的这款紧凑型轿车，就是一个代表。出自日系大牌，从上市时间来看，也称得上是老人物，它就是日产阳光。
2004年正式进入国内，当初新车的价格接近17万元，搭载的是2.0L发动机，那时候这样的售价，也算是让它有了小康家庭标配的称号，虽然定位紧凑，但已经达到了B级车的水准。不过随着市场的深入，也开始慢慢放低身段，现如今新车的价格不足6万元起步，当然除了车名一样以外，早已没有了阳光该有的精髓。从销量来看，今年2月份的销量仅351台，几乎到了无人要的地步。到底是什么原因导致销量差呢？
首先，阳光外观造型确实没有亮点可言，尤其是当今同级车型较多的时代下，不乏一些高颜值轿车的出现，例如荣威i5和吉利帝豪GL。阳光和这两位相比，感觉不像是一个时代的车型，阳光未必也太老气了吧，只能说对得起入门家用车的定位罢了。如今消费主力军可是90后的年轻人，就算是日产旗下的车型，凭借着这样一个“颜值”，我想也不会去选择它吧，至少个人是这么认为。
其次，日系车向来都被大家称谓“馅大皮薄”，这句话用在阳光身上太合适不过了。全系只配备双
安全气囊，至于车身稳定功能全系没有出现。除了顶配车型以外，其余车型仍采用钢材质轮圈以及后鼓式制动器，安全配置真是太低了，在同级中并没有优势感可言。再加上作为安全性最差的五款车之一，都使得潜在消费者很自然避开它。毕竟无论在什么时候，大家都不会拿生命当儿戏。
最后，动力上只搭载了1.5L发动机，最大功率为112马力，匹配了5挡手动和CVT变速箱。单从账面数据来看，动力只能说够用仅此。实际驾驶来，起步差，满载时候会感到无力。再加上车身较轻，高速安全性一般，都很难让我们为之信服。
以上就是它自身的缺点，不过优点还是有的。耐用省油是真，采用代号为HR15DE发动机，质量信得过的，平均百公里油耗仅6L左右。再加上日产有着“大沙发”之称，阳光的空间表现不错，价格相对亲民。总之，阳光是一款优缺点都很极端的产物，仅此而已。
总结:阳光作为一款主打家用的轿车，随着目前同级合资对手的增多，例如科沃兹、英朗等，再加上国产
精品车型的冲击，比如荣威i5、帝豪GL等等，都让它淡出了消费者的视野当中。即使有着日产品牌的加持，可是自身实力并不占优，因此才导致了这一局面的发生。至于阳光今后的发展，倒是日产值得深思的问题，在紧凑型轿车领域中已经有了轩逸，深受消费者的喜欢。可是阳光为了冲击低端市场，到头来却成为了日产失败的作品，或许停产对它来说才是一种美好的结束。
