对于卡车,大家并不陌生,特别是在高速上,在很多影视作品中也能看到。日常生活中,我们能看到的卡车,都是驾驶舱是一张扁平的方块脸。驾驶舱一般只有两个位子,并且世界上的大部分卡车也都是这个样子的。但是不知道看过美国大片的朋友们有没有发现一个特别奇怪的问题,美国的卡车长得跟国内的卡车不太一样。美国的所有卡车车头都属于长鼻子造型,这在我国基本是看不见的,那么为什么我国的卡车都是平头而不是长鼻子呢?看完你就知道了!
从整个世界的卡车市场来看,只有美国和澳大利亚是长鼻子卡车,这主要的原因还是地广人稀,美国和澳大利亚都一样,地盘大、人口少,平原和沙漠地形非常多。而且在美国的交通网络当中,铁路并不是大家想象的那么发达,但是高速公路却非常完善,收费站也非常少,就算是有也是象征性的收费,所以大量的商品运输都是依靠这种重型卡车,这也是为什么美国被称为是“一个安装在车轮上的国家”的一个原因,
而且这种大鼻子卡车的优点也是很多的,首先大鼻子卡车的重心更低,这就大大增加了行车的安全系数,使得这种卡车更不容易发生侧翻。其次,长长的大鼻子起到了很好的缓冲作用,如果不小心发生事故,大鼻子可以在一定程度上保证驾驶员的安全。而大鼻子卡车像小轿车一样,一开引擎盖就能维修,省去了车辆维修保养的很多麻烦。再加上大鼻子卡车将发动机放置在车身前面,能够降低车辆高度,对驾驶员上车的难度也有所减少。这样一分析的话确实比较安全,但是为何我国的卡车却不愿意使用呢?
这与国内对车辆的限长有着千丝万缕的联系。毕竟国内人口众多,各种需要拐弯的道路也是数不胜数。所以若是车身过长的话,转弯的难度和死角也大大增加;而国内卡车的总长度有严格的要求,如果不符合规定,卡车不能在路上行驶,如果车头也设计为“长鼻子”,车厢的装货能力就少得多,也不能满足卡车司机拉货的需求。所以只能缩短车头,增长车厢的长度,就出现了“平头”设计。对此你是怎么看的呢?