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当前，“汽车电动化”显然已不再是一个新鲜的名字了，各大汽车厂商纷纷推出电动化车型。身为奥迪家族的子品牌之一，奥迪RS系列虽然起步较晚，但在电动化的转型上却更为积极。
『奥迪e-tronGT概念版』
日前，根据海外媒体最新的报道，Audi Sport负责人Oliver Hoffman表示e-tron GT的量产版车型将提供与传统奥迪车型相似的三种版本，即普通版、S以及RS。同时，新车的量产版车型或将在2020洛杉矶车展上首次亮相，并与Taycan共享其J1电气架构。
『奥迪e-tron GT概念版』
动力方面，奥迪e-tron GT概念版搭载了了一台最大功率为590马力（434千瓦）的永磁同步驱动电机。作为纯电动车型，其WLTP工况续航里程或大于400公里。官方数据显示，此概念车的0-100km/h加速时间为3.5秒，0-200km/h时间为12秒，新车的最高时速被限制在了240km/h；而以上性能参数，都有可能在该车的量产版车型上实现。
此外，奥迪外部设计负责人安德烈亚斯·明德（Andreas Mindt）曾表示，其团队正在考虑将RS品牌引入e-tron Sportback SUV车型中。想要实现这一目标，不仅要采用经典RS设计风格，同时还将对底盘和转向系统进行更改。不过，目前关于奥迪e-tron SUV的RS版本尚未被证实，根据此前报道的消息来看，外媒预计新车有望在2021年推出。
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