日前，我们从相关渠道获取了一组观致全新SUV的路试谍照。据了解，该车未来有望命名为观致6或观致7。同时，该车将于年内上市。
外观方面，虽然测试车采用了较为厚重的伪装车衣，但我们还是能够通过细节发现一些端倪。例如，该车或将采用矩阵式LED大灯组，配合前格栅中央的贯穿式饰条，让其整体看上去十分时尚。此外，其前格栅下方伪装布的多块开孔可以看出，新车未来有望配备前倒车雷达、ACC自适应巡航以及自动紧急制动等
系统。
尾部方面，新车采用类似L型尾灯组，配合双边共两出的排气布局，让其看上去十分年轻、运动。值得一提的是，此前观致官方曾发布一组全新SUV效果
视频，其整体造型与此次曝光的谍照车型有几分相似。
结合此前官方公布的全新SUV截图来参考，其采用了双辐式方向盘配合中央大尺寸中控液晶屏，整体造型极具科技感。在中控台的正上方，它配有三角形带液晶屏的AI人工智能小助手设备，进一步提升驾乘感受。
关于观致、宝能更多信息扩展：
观致汽车 2014年，观致净亏损额为22亿元；2015年亏损额为25亿元；2016年则亏损19亿元；而到了2017年上半年，观致前三季度营收为11.99亿元，净利润为-10.69亿元，其负债已达到了92.1亿元，占113.87亿元资产总额的80%以上。
2017年12月，奇瑞汽车与宝能集团就战略
投资观致汽车达成协议，宝能集团将作为战略投资方，与奇瑞汽车、Quantum(2007)LLC（量子公司）一起，共同支持观致汽车的发展。根据协议，接下来三方还将共同为观致增资65亿。宝能集团、奇瑞汽车和Quantum(2007)LLC的持股比例分别为51%、25%和24%。
2018年1月，观致汽车外方母公司Kenon Holdings（QUANTUM母公司）发布公告称，宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股份，并正式成为观致汽车的控股股东。
2019年1月，宝能集团再次以15.6亿元人民币的价格，增持观致12%股权，对观致的股比构成提高到了63%。另据了解，2019年5月开始，观致汽车研发人员也从上海搬迁到苏州昆山，销售和市场等部门搬到了深圳。同年6月，有消息称宝能或再收购奇瑞所持有观致12.5%的股份，一旦收购完成，宝能对观致的持股比例将提升至75.5%，但就此消息暂时还未得到官方的正式回应。
宝能投资： 2017年3月，宝能集团以10亿元注册成立宝能汽车有限公司；2017年10月，宝能集团与杭州市富阳区政府、杭州新天地集团签订项目合作框架协议，计划投资140亿元开展年产能30万辆的新能源汽车项目建设，项目拟选址江南新区灵桥罗山区块，总用地面积约3000亩；2017年12月份，宝能集团在广州投资的300亿新能源汽车产业园动工，该产业园首期规划产能50万辆新能源汽车及相关配套项目。
2017年11月，昆明市政府、滇中新区管委会与宝能集团在深圳签订战略合作框架协议。宝能集团拟在昆明经开区和空港经济区，建设50万辆新能源汽车整车及零部件项目。
2017年12月，宝能集团宣布，公司在黄埔区、广州开发区动工建设新能源汽车产业园。项目总投资300亿元，首期规划产能50万辆新能源汽车及相关配套项目，整车和零部件制造达产产值将超过1000亿元。
2018年3月，宝能集团将与陕西省西咸新区签署投资合作框架协议，在秦汉新城落户规划年产100万辆整车，及核心零部件生产基地项目，总投资达400亿元。2018年10月，宝能集团与昆山市签署了系列投资合作协议。宝能汽车也是昆山市引进的首批整车项目，包括宝能汽车研究院、宝能汽车生产线、零配件生产基地和汽车产业发展
基金等等。
