在2019年法兰克福车展期间，宝马正式发布了iHydrogenNEXT车型，该车基于X5打造而来，最大的特点即搭载了与丰田合作开发的氢燃料电池动力
系统。日前宝马发布消息称，新车燃料电池系统的最大功率为125kW，驱动系统综合最大功率可达275kW。
宝马与丰田合作开发了氢燃料电池系统，搭载该系统的i Hydrogen NEXT便将于2022年开始小规模试点。此前新车未公布动力参数等信息，日前宝马称，该车将搭载两个700bar的储氢罐，可容纳6kg的氢，而充满氢的时间也只需要3-4分钟左右。
此前宝马已发布了第五代eDrive电驱动技术，官方称i Hydrogen NEXT也将搭载该技术，所以氢燃料电池的最大功率为125kW，驱动系统综合最大功率可达275kW。
有传言说，宝马考虑推出氢燃料电池版X7，但官方未公布相关消息，不过宝马股份公司研发管理委员会成员KlausFröhlich称，从长远来看，氢燃料电池技术很可能成为该品牌动力总成系列的第四大支柱。
