20万左右的购车预算，不少消费者会将目标锁定在紧凑型合资SUV身上，包括东风日产奇骏、上汽大众途岳、一汽-大众T-ROC探歌都是当下热门之选，如果追求更高性价比，或许上汽通用雪佛兰探界者也是个不错的选择，以上四款车型最高优惠达到4万元，目前行情稳定，值得
推荐。
东风日产奇骏 指导价：18.88-27.33万元 优惠幅度：2-2.5万元 东风日产奇骏在国内市场有着稳定的月销量表现，销售终端优惠幅度较上个月有明显的降低，最高降幅超过5千元，全系车型根据配置不同，优惠幅度在2-2.5万元之间，店内进行旧车置换还可在现金优惠的基础上额外享受8千元置换补贴，并赠送5000元礼包，金融方面则支持18期、24期免息分期供车方案，分期手续费3500元。
奇骏采用了日产家族最新的V-Motion 2.0设计语言，V型镀铬进气格栅与保险杠的镀铬装饰彰显得益，营造了一个立体感比较强的前脸，车侧部分比较圆润，最小离地间隙达到210mm，展示了紧凑型SUV应有的敦实感。
内饰方面，奇骏采用了三幅式多功能平底方向盘设计，真皮材质包裹带来良好的握感，中控部分采用对称式设计，搭载内嵌式9英寸中控大屏，内置日产最新的“智行+”车联
系统，车联网、语音识别控制、GPS导航等功能一应俱全。此外，
360度全景影像、主动刹车系统等提升驾驶
安全的配置也没有缺失。
车身尺寸方面，奇骏长宽高分别为4675mm、1820mm和1722mm，轴距为2706mm，紧凑型SUV定位，有5座和7座版本可选，乘坐空间表现处于同级中上水平，而真皮座椅则带来了不俗的乘坐舒适性。
动力方面，奇骏有2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，最大输出功率分别为154马力和186马力，峰值扭矩分别为204牛·米和246牛·米，传动部分全系标配模拟7挡CVT无级变速箱，而适时四驱系统则是2.5L版本的标配，具有一定的越野脱困能力。
上汽通用雪佛兰探界者 指导价：17.49-24.59万元 优惠幅度：3.7-4万元 上汽通用雪佛兰探界者定位为一款中型SUV，不过从其定价来看是直面竞争奇骏、CR-V等紧凑级合资SUV，销售终端行情比较稳定，最高优惠达4万元，旧车置换还可以享受3000元置换补贴，也就是说顶配车型裸车仅需20万出头，性价比不可谓不高。金融方面还支持24期0息分期供车方案，分期手续费5000元。
探界者整体上展示了美式SUV的敦实形象，外观造型
提供两种方案，全系标配主动闭合式进气格栅，其中550T版采用了雪佛兰家族最新的Redline个性化设计套装，攻击性很强。而535T版本的造型设计则内敛不少，前后保险杠和侧裙都应用了黑色包围，并采用两段式车身腰线和尾翼装饰，整车彰显稳重之余不乏动感的元素。
内饰方面，探界者采用了三幅式多功能真皮方向盘和环抱式座舱设计，对称式中控台用料比较厚道，方向盘和空调出风口都有镀铬装饰，以凸显车厢质感。科技配置部分则提供7英寸和8英寸内嵌式中控屏可选，支持CarLife /CarPlay、语音识别控制多媒体系统/电话等实用功能，而GPS导航、车联网和OTA升级功能则是8英寸大屏的专属。
探界者车身尺寸长宽高分别为4652mm、1843mm和1684mm，轴距为2725mm，入门级5座中型SUV定位，前后排腿部和头部空间都比较宽裕，而且后排地板全平，真皮座椅质感不错，美系沙发般的乘坐舒适性值得肯定。
动力系统方面，探界者535T和550T分别搭载1.5T和2.0T发动机，最大输出功率分别为169马力和260马力，峰值扭矩分别为250牛·米和353牛·米，传动系统方面则分别匹配6挡手自一体变速箱和9挡手自一体变速箱。
上汽大众途岳 指导价：16.58-22.38万元 优惠幅度：2.6万元 从其16.58-22.38万元的定价来看，上汽大众途岳已经接过了老款途观的接力棒，新定价不高，而且全系车型都有2.6万元现金优惠，优惠后裸车价不到14万元，如果店内购车置换还可以在现金优惠基础上再享受1.2万元置换补贴，金融方面首付40%就可以享受24期免息分期供车方案，分期
手续费为贷款金额的4%，购买门槛比较低。
途岳整体造型四方四正，外观非常硬朗，进气格栅灯、大灯组、车身腰线等细节设计都与途昂如出一辙，从前面看更像是一台“小途昂”。相比前脸，途岳的车尾设计则活跃不少，包括小尾翼、尾灯组以及后保险杠银色护板装饰都带来了年轻的一面。
内饰方面，途岳采用了大众家族最新设计语言，三幅式多功能平底方向盘和内嵌式中控屏设计在途铠、探歌、探岳等新车身上都有体现，高配车型搭载8英寸中控屏，支持车联网、语音识别控制多媒体系统/导航/电话、CarLife/CarPlay等实用功能，而主动刹车系统则是旗舰版的专属。
车身尺寸方面，途岳长宽高分别为4453mm、1841mm和1632mm，轴距为2680mm，标准的紧凑型SUV身材，后排地板中间隆起较高，乘坐空间表现一般，座椅有织物、仿皮、皮/织物混搭等多种方案，舒适性表现中规中矩。
动力方面，途岳有1.4T和2.0T两款发动机可选，最大输出功率分别为150马力和186马力，峰值扭矩分别为250牛·米和320牛·米，传动系统方面全系标配7挡双离合变速箱，全时四驱系统则是2.0T车款的标准配备。
一汽-大众T-ROC探歌 指导价：13.58-20.38万元 优惠幅度：2.8万元 一汽-大众T-ROC探歌定位为一款入门级紧凑型SUV，主打小型SUV和紧凑型SUV之间的细分市场，目前销售终端拿出了高达2.8万元的现金优惠，旧车置换则可以在现金优惠的基础上再享受6500元置换补贴，现阶段购车可以享受24期免息分期供车方案，分期手续费2000元。
外观设计方面，探歌应用了大众汽车最新的家族式造型设计，进气格栅与大灯组融为一体，通过多横幅镀铬装饰贯穿左右，配合环形雾灯/日行灯和保险杠银色护板，前脸立体时尚。车侧部分，探歌车身腰线平直而刚劲，并有熏黑车顶可选，展示了其独特个性的一面。
内饰方面，探歌同样应用了大家熟悉T型中控台设计，中控部分应用了较大面积的亮面饰板，同时在方向盘、空调控制区域都应用了镀铬装饰，车厢质感表现不错。配置上，探歌提供6.5英寸和8英寸两种规格的中控屏，支持CarLife和CarPlay，而GPS导航和语音识别控制功能则是后者的专属。
车身尺寸方面，探歌长宽高分别为4318mm、1819mm和1582mm，轴距为2688mm，入门级紧凑型SUV定位，相比途岳车身略小一圈，但轴距稍胜一筹，空间表现旗鼓相当，座椅材质提供织物、织物/Alcantara混搭、皮/织物、真皮等多种方案。
动力方面，探歌有1.2T+5MT、低高功率1.4T +7DCT三套动力总成可选，最大输出功率分别为116马力、131马力和150马力，峰值扭矩分别为175牛·米、225牛·米和250牛·米；而全时四驱系统则是1.4T高功率舒适型和豪华型的专属配置。
小结 无可否认，优惠之后的奇骏、探界者、途岳和探歌都大大提升了性价比和产品综合竞争力，不过它们各有各特点，所面对的消费群体也有着较大的差别，奇骏中规中矩、探界者成熟稳重、途岳四平八稳、探歌个性活跃，各位对号入座即可。
